8个汽车冷知识，老司机看了都直呼涨见识

大部分人只会开车，对车子却并不是完全了解，今天我来介绍几个车上的冷知识，很多老司机都不全知道。

1.刹车踏板比油门踏板高2-3cm

我们认为，两个踏板一样高，这样来回挪动脚才比较方便和快速。但实际上，刹车踏板比油门踏板要高，当需要刹车的时候，需要先往上抬一点脚，再平移过去。这么做的目的有两个，一个是为了明显区分开两个踏板，当右脚轻轻踩油门的时候，哪怕是走很颠簸的路，也不会因为晃动而误碰到刹车踏板。

第二是为了更好的发力，这是最主要的。脚踩油门的时候，脚与腿的角度比较大，是自然下垂、轻踏的状态，这样脚和腿最省力。当需要踩刹车的时候，需要有一个往上抬脚的动作，这本身就是一个预警式操作，让驾驶员提高警惕。其次，这个动作更有利于发力。就像我们要用脚踹一个东西，也是需要有个弯腿勾脚的动作，才能发出更大的力量。

2.方向盘不是圆形

现在越来越多的车，方向盘不做成圆形了，而是下方靠近身体的地方做成接近平的了，看着不太美观，但挺实用。这个设计的目的，最主要的是给驾驶员留出更大的活动空间，开车过程中身体也能远离方向盘，腿部的空间更大，提升驾驶员舒适度。急刹车时不会碰膝盖，上下车的空间也更大。

3.汽车后窗玻璃上的那些横线不是装饰线

在后挡风玻璃上，有一条条红色的线，这可不是装饰用的。这些线是电热丝，通电后能产生热量，加热玻璃，作用是用来除雾。车内起雾时，前挡风玻璃能用风来吹，后挡风玻璃没有空调风道，也就没法用风吹，于是就用上了电热丝加热，玻璃热了雾气自动就蒸发了。

4.后视镜上的小虚线，并不是坏了

很多车的后视镜上，有条竖着的虚线，这可不是坏了，这说明该后视镜是双曲率后视镜。这条虚线将后视镜分成了两个区域，虚线外侧的曲率更大，视野更广阔，主要负责观察后方远距离的车辆，减少后方视野盲区。虚线内侧的曲率较小，观察近处的车辆和路面更清晰，方便司机判断与后方车辆的距离。

5.遮阳板不只是能下翻

迎着太阳开车，我们知道把遮阳板下翻，挡住阳光。但如果太阳在侧面，也能用遮阳板挡住。遮阳板有一个卡口是可以松开的，松开后就能旋转到侧面了，完美遮挡从车窗斜射进来的阳光。

6.安全带高度可调

只要车子不是特别便宜，配置特别低，基本都有这个功能，B柱上的安全带插口是可以上下调节的。上面有个按钮，按住它就能上下移动。这样根据自己的身高，合理调节高度，避免太高了勒脖子，也避免太低了勒肩膀，不舒服。

7.后备箱内有逃生拉环

如果不慎被困车内，四个车门都打不开了，别忘了后备箱也是一个应急出口。大多数轿车在后备箱内壁，通常在盖板下方或侧壁，有一个荧光色的紧急拉手，一拉就能从内部打开后备箱逃生。

8.内后视镜上有防眩目开关

手动防眩目后视镜下方有个不起眼的小拨片，当晚上开车，后车一直开远光灯时，只需轻轻一拨，镜面角度就会发生变化，这样强光就不会直射我们眼睛了。也有的车是自动防眩目，这个更智能，通过光电感应自动调整，不需要手动操作。