小米澎程 skynomadn90max 白色测试车现身，这意味着什么？

小米造车的第二枪，真的要打响了

SU7是轿车，澎程是SUV，而且是5.3米、大七座、增程四驱的硬派大家伙。

这定位明显冲着理想L系列和问界M7去的。

30万级的战场，马上要多一个“价格屠夫”了

“白色测试车现身”这事儿，说大不大，说小不小。说白了就一句话：

小米澎程N90 Max的上市，已经进入了最后的倒计时

对于很多朋友而言，小米澎程N90 Max终于从PPT和谍照里走出来了，我们看到了它的“庐山真面目”。

这台白色版本跟之前曝光的黑色车有个很微妙的区别：

“SkyNomad”这几个字母被刻意弱化了

黑色车上那几个字母恨不得贴你脸上，白色版本反而做了“隐身处理”。

那么这样看来，之后的量产车型，“SkyNomad”应该不会太明显，毕竟车都现身了，再反反复复的修改，就有点“搞人心态”了。

除此之外，大家主要聚焦的点，还在车顶那颗激光雷达。

这玩意儿一出现，基本实锤了N90 Max要走高阶智驾路线。

小米在SU7上已经积累了不少智驾经验，澎程N90 Max大概率会直接上更成熟的方案。

这对潜在买家来说是个定心丸：

这车不只是个大壳子，智能化是真的认真在搞

截至6月30日，这台车已经路测626天、跑了428万公里、历经两冬两夏。

从零下41℃的黑河到53℃的吐鲁番，从海拔最低的艾丁湖到5380米的西藏阿里，足迹遍布全国31个省。

说白了，该踩的坑大概率都踩完了，剩下的就是量产爬坡和交付。

当然，最让人好奇的还是价格。

目前行业普遍预测N90 Max起步价在30万级别，直接对标理想L9和问界M9。

但以小米一贯的“价格屠夫”作风也不是盖的，不知道到时候发布会现场会不会再次给大家带来惊喜？