如何看待懂车帝直播测试小米 SU7 和尚界 Z7 北京到上海 1300 公里续航?
懂车帝这直播我看了半截,全程最炸的不是续航数字,是那个空调31度
先说数据,给没看的人补个课,北京到上海,两台车,中途只充一次电,顶着限速跑,满载开空调,尚界Z7跑了1127公里趴窝,小米SU7 Pro跑了1139公里还剩12%
CLTC标称续航两台车只差3公里,实际高速差了差不多100公里,差距主要来自几个地方,SU7的752V碳化硅平台跑高速效率更高,风阻系数更低,电池管理策略更保守但也更实用(留了12%的冗余电量,不会让用户在路上干着急)
但这些都不是重点,重点是直播过程中观众发现的一个细节
尚界Z7那边的主播在冒汗,SU7这边的主播说"腋下很干爽",两台车都显示开了空调,设定23度,观众起哄让问车机,SU7的小爱说车内23度,Z7的小艺说车内31度
设定23度,车内31度,主播在冒汗,你品品
懂车帝主播当时那个处境,真是被架在火上烤,因为不管怎么解释都尴尬,要么空调坏了或者没正常工作,31度跑一千公里,人遭罪不说电耗也肯定偏高,要么车机的温度传感器有问题,那和设定温度差了8度算什么水平?要么空调其实没开但显示开了,那就更没法解释了
这个争议直接动摇了整场续航对比的公平性基础,两台车一边23度一边31度,能耗怎么可能一样?
抛开空调疑云不谈,这场测试暴露出的技术差距倒是很真实,两台CLTC数字几乎一样的车,上了高速实际表现差一截,说明纸面参数真不能信太多,高压平台、风阻、胎宽、电池管理策略,这些看不见的东西在长途场景下比电池度数更关键
但说到底,懂车帝这种拉出来跑一趟的直播测试,比任何PPT都有说服力,有争议也是透明的争议,总比藏着掖着强
现在就等尚界那边回应,31度到底怎么回事?开没开空调?这账得有人来认
编辑于 2026-06-23 · 著作权归作者所有