如何看待『年轻人买车是最糟糕的投资』？

我买车的那年，月收入2万出头，然后脑子一热，提了辆二手宝马，然后三年过后回头看，那是我做过最蠢最蠢的财务决策，没有之一。

车从买来过户到我手里的那一刻开始，开出来就开始亏钱，这不是夸张，是真实的我的财务在亏钱。

一辆二十万的车第一年折旧15-20%，三年后残值剩一半都不到，我的二手宝马买来是十八万，两年后卖出去，卖了八万，两年的时间凭空蒸发了十万。

有人说我买二手车，别人替我亏过了，但是二手车一样折旧，只是亏的慢一点，说白了普通人以为自己在买车，实际上是在买一个确定会贬值，而且每天都在贬值的东西，这不叫投资，这是纯消费。

而且车的隐性成本算下来比车贷还要吓人。

油费，保险，停车费，保养过路费，这些让你不买车之前永远不会认真的算。

我的车每个月的固定支出保险600，停车400，油费800，然后平均每个月保养的话200，光固定成本就2000，再加上违章洗车，换个轮胎什么的。

一个月2000块够我在广州租一个不错的单间，或者每个月多投500块钱，在广告上测试新品。

如果我是贷款买车的话，车贷还要再加3000，加在一起5000块，每个月从我的口袋里消失，换来一辆大部分时间都停在车位上吃灰的铁壳子。

但有一种情况，买车确实不亏。

有一种年轻人的车买的值，就是车帮他赚钱，我一个朋友跑业务，然后每天开车见客户，没车之前一个月跑六到八个客户，有车之后15个，月收入从8000涨到1万8，对于他来说，车不是消费，是生产工具，半年回本。

啊，还有一种就是嗯，就是做销售00售的，偶尔要拉货取样跑供应链车能省物流费和时间，这笔账能算的过来。

所以关键不是说年轻人该不该买车，而是说你买车是消费还是投资，如果是消费，那老老实实的在自己的消费能力之内去买这辆车，然后也能接受它的使用成本，但是不要骗自己说这是投资。

绝大多数年轻人真正该投资的东西，不在车上。

三年下来，我最大的教训是什么，就是你的20岁到30岁，手里的那点钱投在自己的身上，回报远比一辆车高。

学一个能涨薪的技能，搞张健身卡去锻炼身体塑造塑造一个自己喜欢的身材，攒够多少多少钱，让自己有底气裸辞换一个赛道，去投去投资，一些不会像车一样每天贬值，只会让你自己越来越值钱的东西。

车是可以换的，也可以晚点买，但是20多岁能折腾，能试错，能承受失败的那几年过去了，就真的过去了。

当然了，有一些家庭条件还不错的年轻人，家里能够支持自己去买到一辆合适而且自己喜欢的车，这是非常好的事情，在可能的范围内，利用好这辆车帮到自己一些。