汽车开多久换，性价比最高？
车可以开很久，而且开的时间还很长，刚做完第十五年的车年检，顺利通过。
我的车2012年买的，到今天已经13年了，每年要“体检”也就是年检一次。
虽然每次年检的时候，担心尾气不达标，还好每次都能过，每次都能拿到年检合格证。
虽然没到15年，但是还有两年还是可以很快过去的。
- 在这13年期间，我换了3次轮胎，平均5年一次，第二次买的是马牌的，觉得噪音和舒适性不好，所以又换回到米其林轮胎。感觉舒服多了。
米其林轮胎舒适性要强于一般轮胎，且性能稳定，后期也不会有性能大衰减，所以可靠性要好很多。原车配套的是米其林轮胎，第三次换回了米其林轮胎。
2. 在这13年期间，做了12次的保养，每年一次，公里数不高，到现在才不到9万公里。
保养前3年在4S里做，因为有保质期的要求。4S做保养费用要高一些，基本在1000-2000元左右。内容也基本是换机油和机滤，外加空调滤等。
后来就在社会修理厂做保养，价格下降到600左右。基本在途虎连锁店。前期的途虎还不会糊弄，品质还可以，但是现在就有点推销各种换件，感觉很不好，不懂汽车的人基本都会被带偏。
记住一点，车配件越换越坏，车越修越要修。
所以买车一定要买“底子”好的车，否则后续会非常麻烦，经常修，而且还修不好！估计大家会问，什么是底子好的车，下次找机会给大家详细说一说。
机油建议还是要用美嘉壳的产品，也就是美孚、嘉实多和壳牌的机油，品质相对有保证。当然这类产品的假货也相对多一些，所以要去正规大厂做保养。
机滤用博世的就可以，但是也可以选择曼牌和马勒等知名品牌，现在国内品牌的机滤价格很便宜，批发价5元一个，所以现在卷的厉害。
空调滤用博世也可以，性价比高，当然国内的品牌价格相对低一些，也可以选，自己找好安装位置后，自己买也可以换Dry。
3. 刹车片、刹车盘和刹车油的更换。13年期间，我换过1次的刹车片，2次的刹车油和0次的刹车盘。
因为我才不到9万公里，而且我刹车习惯相对较好，所以刹车片使用很良性。
刹车油按道理是2万公里就要更换，其实北方不用这么频繁更换。主要是南方潮湿，所以导致刹车油会有水汽渗透进去导致刹车性能下降。所以南方的朋友可以多换几次。
刹车盘基本也没换，因为磨损的很好，就不需要换。记住，非必要不要换刹车盘，因为安装水平的好坏会影响刹车盘的磨损情况。
刹车片选菲罗多的就可以，当然还有一些国际品牌也不错，比如博世、TRW、布雷博等。
刹车盘可以选布雷博、圣地等，基本都可以。
国内的品牌很多，性价比高一些，按需购买。
4. 雨刮片、玻璃水和冷却液等。这些都可以自己添加，不需要去修理厂更换。
玻璃水要确保常有，否则会导致雨刮片的快速损耗。
雨刮片买博世的就可以，这是他们家的拳头产品。没有噪音而且寿命也较长，我基本上是3年换一次雨刮片。普通的产品半年就要换，而且噪音大，但是价格确实便宜。
玻璃水就有很多，基本用国产的，比如龟牌等，等大促的时候买，性价比高。
-25度和0度的就可以。
防冻液也有很多，国际品牌和国内品牌都不错，价格都可以，线上就可以买。颜色一般为红色和绿色两种，根据自己车的原车防冻液颜色来定后续的添加。
其中这些添加液，原厂和大品牌的基本都差不多，但是价格差别很大，所以一般推荐买这些大品牌的产品。
5. 还有一些比较专业的配件，或者需要去修理厂更换的，比如火花塞、冷媒等。就听从修理厂的建议。
我13年期间，一共换了一次的火花塞，没有添加过冷媒，因为原厂的密封性很好，所以空调很制冷。
火花塞建议用NGK和博世的，国内品牌如火炬的也不错。冷媒国内的大厂如巨化、蓝星的都可以。
6.还有一些更专业的配件，如三元、减振器、底盘件等等。以后找机会再聊。
有兴趣的，可以私信问我，尽可能帮助大家答疑解惑。
最后总结下，要确保车能够使用的够长久，比如15年以上，需要注意两点。
一点是要买底子好的品质车，如果车底子不好，怎么弄都不持久。
二是要保养好，车和人一样，三分开，七分保养。