为什么不能右侧超车,右侧超车有什么危险呢?

因为速度!速度!速度!

这是大多数答主根本没有提到的底层逻辑,也是为什么现在大多数人不明白“为什么不能”的原因。

直接拿回答中的图,超车,是指变道超越原同车道的前车后,返回原车道的过程。

也就是说,必须是满足两个条件才叫超车:1两次变道2返回原车道

在交通规则的设计中,为了安全及效率设计了分道限速原则。同方向上无论有多少条车道,总是左边的车道行驶速度应当快于右边的。

以三车道高速公路为例,下图就是典型的分道限速牌

假如,此时你行驶在中间车道,你的前车A速度90,你准备超车。那么,首先,你要一定要提速到90以上,才有可能超过它。

然后,选择一,向右变道,那么你有可能遇到右前方时速60的慢车B。你们将以30至40的相对速度接近,这是危险的。而且A与B之间的纵向距离正在缩短,你有可能被迫刀片超车,或者直接超车失败。

选择二,向左变道,提速以后与左侧时速100的C车几乎保持相对静止,AC之间的纵向距离逐渐增大,为你回归原车道提供了充裕的空间。

而在城市道路,有可能B是更加缓慢的行人,非机,或是静止的机动车!所以,从右超车这是一种成功率低而风险高的行为。

但是!但是!这条规则之所以在我国无法普及运用,正是被大量的速成废柴司机慢速占左给毁掉了分道限速的底层逻辑。

编辑于 2026-05-18 · 著作权归作者所有
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