小米之前舆论压力非常大，现在新一代小米 SU7 上市 48 天锁单量超过 8 万，对此你怎么看？

舆论压力大，但是舆论压力怎么来的你别问。

新一代SU7的节奏很好，它的出现让所有人都看到了真正的诚实和正直，因为在开售前俩月就停产了上一代，同时也敢大方的把车拆了给大伙看，甚至于现场还有没有PACK好的电池，这种操作明显是另外一个境界的。

su7开售前开售后，小米进行了大量真实测试，比如CLTC续航902km，发售后无论媒体还是雷军自己都实测出来高速650km的续航，续航达成率高达72%以上。

又比如小米跑24小时耐力测试直接干出来了4264km，一样是遥遥领先。我之前说新su7这个测试基本上堵死了后来者的路，很多人理解不了，简单说就是，它比小鹏多跑了快300km，后面的车想超过它，需要同时具备10C充电和稳定240km/h以上的速度。

并且这里有一个大BUG，小米2025年11月就具备了量产条件和能力，但新车直到3月才正式发布，中间还在进行大量测试，一个稍微有点时间观念的人都能明白，它在具备能力后还测试了接近五个月。

这样的车，能不好吗？第一代su7可能不是完全体，但新一代，就是这个时间点的完全体。

最难得可贵的是，新一代su7甚至做到了产能和交付的平衡，锁单两个月左右，就能开走，才半年啊。

看着吧，这辆车一定是常卖常新的。