如何看待中国超越日本成为汽车第一出口大国?

车企内卷被逼国外扫市场，中国汽车霸业开启？

现在网络社会，很多消息网上传的很快，那大家对全球汽车格局应该都挺了解的。比如中国汽车行业已经在全球站稳脚跟，不光出口第一、车企产量也超过日本成为第一。

不过很多人也知道之前中国汽车虽然产量达、出口多，但是很多都是合资品牌，如果按品牌算都不算是自主品牌。所以自主品牌在国外市场占比还小。

不过有个最新的消息估计大家都还不知道，那就是过去的一季度，中国汽车行业销量大跌，同比降低超过2成，这个时候国内车企开始承压！

为此自主品牌开始疯狂在国外抢市场了，按照媒体的统计，中国汽车大集团，特别是传统车企虽然同比可能变化不大，但是在海外的销量突飞猛进！

奇瑞这个主要靠出口的车企海外销量已经超过65%的比例就不说了，比亚迪和长城也都超过了45%，这个你敢信？另外上汽、长安和北汽也都超过了三分之一的比例，只有广汽和东风的出口比例还低于2成。

由此可见，中国车企因为内卷，国内不好过，只有把眼光放到国外，开始要在国外收割市场了。不过也是因为中国汽车行业的进步，出了国以后发现，国外好像还挺好抢的，毕竟传统国际巨头好像还在原地踏步，已经跟不上中国车企的步伐了。

特别是新能源汽车就不用说了，全球十大新能源车企里边有一半都是自主品牌，其中前两名的比亚迪和吉利销量遥遥领先。

就连传统油车中国也没有落下，你看去年全球TOP20车企销量，这个是电车油车一起统计的。这前20名车企，中国占了8个席位，已经接近一半。今年这国外销量增长的势头再起来，那2026年估计要占一半了！