高速和山路哪个更难开？

山路比高速难开多了。前年秋天去新疆租了一辆坦克300，走伊昭公路。早上10点来钟，阳光还不错，麦田已经收割过了，堆了好多草垛子，蓝天飘着棉花般的白云，胖胖的，风景如画，老婆孩子心情愉快地没法形容，脖子上套着单反，心里捏着手机，也不知道怎么拍才好。

坦克还真给劲，动力十足，桔红色车身跟草原公路相互映衬，走到哪都是风景。平时在城市道路，高速公路开的多，盘上公路车速快不敢快，急弯多，视线不好。一到下坡路段，非常长，脚踩刹车一会就觉得疲软了，只能改用点刹，加大脚力，刹一次要感到明显减速才行。

上坡急转弯也是头疼的事，遇到弯道处会车，速度不能减，方向的把控要比平路更准确，几米远的路外就是风景秀丽的陡峭山坡，除了好看，是真危险。弯道多得数不过来，据说有一百九十几处，什么“发卡弯”“临崖路”，再疲劳你都不会打瞌睡。一直爬上三千四百多公里的白石峰，回望一下倒车镜，来时路蜿蜒曲折得腿发软，自己都不知道怎么上来的。

好好的天下雾了，是那种浓得化不开的雾，视线不足二十米，能看的灯我都开了，整个车仿佛被扣在笼屉里，老婆孩子没了兴致，双手紧紧抓着扶手，紧张地问“你还行啊，你还行啊！〞，“你看后面有好多双闪灯跟着！”我故作镇静：他们拿我当开道的。其实我也想找辆车跟着，但是啥也看不见。不但看不见车，连是否走在路中间我都不知道。煎熬了快半个小时，经于走出迷雾，看见了路牌，幸好只有一条下山路没岔路，不然也不知道开哪去了。

查了一下资料：伊昭公路全长120公里（伊宁一昭苏）翻越天山山脉（乌孙山支脉）浓缩伊犁精华，险与美并存，短而极致的自驾天路。