新手不敢上的高速，开了2年还是不敢，如何克服？

找个老司机带，尽量找机会上高速。

那是我刚刚拿驾照一年多，有一次要去县里出差，公司卖的一套设备已经到位，需安装调试，领导安排我跟队学习。交通工具是公司的小面包长安之星。

开车的同事是个老油条，知道我和领导关系好，对我特别关照，他是个有6年驾龄的司机，因为公司的业务主要在广西区内，他经常区内出差，出差全靠那台长安之星，虽然6年不算很长，相对我们来说，是老司机了，开的机会多，技术提高快。

因为这次是长途，大部分走的高速。他一边开车一边给我讲开车要领和注意事项。首先，高速不能太慢，太慢容易被追尾，大家都快只有你慢，你不挨撞，谁挨撞？第二尽量不要和其它车辆并行，一旦遇到情况，没有空间避让。第三就是打方向盘动作不能大，因为速度快，方向打大了车子容易失控。第四是变道要加速，变道前、中、后整个过程都要加速，否则不要怪别人亲你的PP。虽然被追尾一般都是别人全责，但自己也很麻烦。

跑高速路最重要的就是“提前”，所有的动作都要提前，提前打灯，进服务区出高速提前变道，一旦错过就错过，耐心等待下一个。

我坐在副驾上，一路上认真仔细的观察他的各种操作。他都是走的行车道，既不走超车道，也不走慢车道，路况好的话车速一般保持在100公里/小时左右，开车相当规矩。

不断有其它小车从我们旁边超过，就问他，为什么不走最旁边那条车道？他说：有两个原因，一是大货车多，视线被挡，不安全。二是靠近路边，有可能会压倒别人修车丢弃的废螺丝被扎胎。问他被扎过吗？他笑笑说没有，是其他老司机传授的经验。这个细节我记住了，觉得有道理，后来我自己开车，也很注意这点，不论是国道还是高速，都经常看到有车在路边维修，驾驶经验也是代代相传的呀。

设备安装调试很顺利，同事心情不错，回程时给我开了一段高速路，大概三四十公里，两个服务区之间的距离。亲自开和在旁边看完全不是一回事。上车时坐进驾驶位时，各种紧张、激动、忐忑啊。

高速首秀，上车后打灯挂档提速加档一连串标准考试动作一气呵成。

这时同事开始现场指导，出服务区后先在慢车道开，提速到60以上看路况再继续加速变到行车道，我当时开的高速是单边四车道，同事说：如果是两车道的，新手还是老老实实在慢车道，遇到大货，要么超，要么跟远点别跟太近，否则大货一个急刹，你就惨了，接着，他继续展开这个行车要领，无论是高速国道还是乡村小道以及城市通勤日常行车，无论前方是小车还是大货都要保持安全距离，至于安全距离是多长，要看个人和车速，新手长点，老手短点；高速远点，低速近点，高速路经常看到的那个测距牌只是个参考，没有标准的，全凭感觉。

我的安全距离比较长，经常被加塞，以前会很恼火，在车里破口大骂，经过多年的修炼，现在脾气好了很多，心想，别人又听不到，骂来骂去最后还不是骂自己？

开了一会儿后，有点飘了，觉得开高速路除了速度快点和国道区别不大。一路上没遇到什么特别的事，只是在超大货车时有点紧张，大货车的压迫感太强，从旁边超越时，总感觉它要朝我扑过来一样。到现在我都还有这种感觉，只是没有以前那么紧张，比较从容而已。

快到服务区时同事提醒打灯变道，变道进入慢车道时，又是一个提心吊胆时刻。当时慢车道大货比较多，前后观察，在恰当时机插入两辆大货中间，这个所谓的恰当时机是同事提醒的，我当时有点懵，第一次上高速就遇到那么多大货。进入服务区后一身冷汗，高速首秀完美收官。

当年公司的生意还不错，类似的机会后来还有好几次，一来二去的，开车技术见长，不到半年时间，高速上就来去自如了。