开车有什么忠告？

开车核心功法第一要义：

路上的所有的其他的人，车，动物等等等等，反正是除了自己其他的都是啥币。

你过一个路口，尤其是有盲区那种，你就想肯定会有一个煞笔不减速贴边冲过来，所以你得慢点挪出去，注意观察，确保没东西过来再出去。就这有时候都无解，因为车头长呀，你总是得出去一截眼睛才能看到左右，这个时候可能就有东西撞上来了。社会实践证明，这种情况很多很多。

侧前方有个车，人，电动车，自行车随便啥会动的东西。你就认定他是个煞笔，他会突然拐弯，晃悠，变道。所以你注意力放他那里，有条件的话远离他的方向稍微偏一点，留出空间，真出了事儿，有反应时间。社会实践证明，这种情况很多很多。

高速上，到了有出高速的匝道路口的时候，你就认定你前面的车是个煞笔，所以你适当减速，注意观察，同时尽量变到左道，留出安全距离。对面真的停了，拐了，你有反应时间。而当你车到了差不多位置的时候，加速远离。社会实践证明，这种情况很多很多。

同样高速上有会入口的时候，你就认定会入的那个车是个煞笔，他就是能做出来车速不快但是变道很快的会入主路。所以你一定要提前去左道。并且车速适当降低。那个煞笔真的过来了。你能减速，当到了一定位置的时候，加速驶离。社会实践证明，这种情况很多很多。

你看到一个大货车，你就认定了这个大货车司机是个煞笔，他就是会做出来长时间开车犯困，不检查车况，不检查轮胎这种事，他就是会打瞌睡控制不住车变道，他的车就是会随时抛锚，车的轮胎就是会随时爆胎，所以注意观察，看这个车的前轮胎是否偏离道路，稍微远距离跟一下，发现他正常行驶没有偏离果断加速超车。社会实践证明，这种情况很多很多。

你停车的时候，和前车保持2米的距离，这个距离让你能不倒车，一打方向就能从侧面开走。同时注意观察后视镜，防止有煞笔冲过来追尾。社会实践证明，这种情况很多很多。

跟车就更常见了，前面开车那个煞笔就是会没有情况突然刹车，所以留出安全距离保证安全。

并排也坚决不可能呀，因为旁边这个车就是个煞笔，就是会突然变道向你撞过来。

面对这些司机，行人，甚至小猫小狗，也不用生气。因为煞笔就是会做出这些煞笔行为，咱犯不上和煞笔较劲。这样又安全，还不至于很生气。

当然吐槽式的，不走心的骂几句可以，但是仅限吐槽式的，坚决不能走心，不能影响自己的心情。

包括作为行人，过马路即使是人行横道，即使你是绿灯也要左右观察，因为就是会又煞笔闯红灯。

路上走的时候不要走路上，走便道，走绿化带里面，

骑车的时候，离路边的车远点，小心开门杀。

下车的时候看后视镜，必须看，我很多年前就养成了这个习惯，下车必看，已经是本能了，咱不能当开门杀的那个肇事者。

上面属于核心要义。也是防御驾驶的来源，你不能要求路上所有能动的东西都规规矩矩，你就是认定他们会不规矩，你就是认定他们会做出变动，你就是要把自己放在“他们即使不规矩了，我也能补救”的安全位置上。当然同时咱自己不能当煞笔。

这里没有骂人的意思，把所有人都当煞笔，真的不是骂人，希望网友不要误会。说白了，这里指的是那些真煞笔，但是咱没法判断呀，只能先一杆子打死，全部认定。没有情况当然最好了。

先做到上面说的这些，从思想上不要在开车这件很危险的事情上说什么“对面全责”这种话。

开车是一件危险的，出事后果就比较严重的事儿，保证安全是第一位的。

真的不要成了网友的调侃：墓碑上写着“对方全责”，下面一个二维码，请扫码查看VCR。

做到了这些，从思想上认真了。

然后才到了具体的开车细节，开车技术，这个太多了，实践的时候多和开车的司机交流。多学习。

最后还是想强调一下，把开车这件事当成一个重要的事儿，认真对待，别放松。一顿多重甚至电车两吨多重，那么快速的移动，不小心就是大事。后果严重，承担不起。