开车真的方便吗？

我感觉得先明确一下开车能力。

我以前200公里的高速中途都得睡一觉，而且得一小时以上，最终需要3个多小时。

这个时候我是不喜欢开车的，且这个时候只有我和媳妇两个人，随便一个普通皮箱再背个包就解决了行李问题，甚至没有行李箱，只需要一个背包。

十年下来，现在我可以一次性开车七八百公里（2025年9月验证的）中途上几次厕所就可以了。

短一点三四百公里我连厕所都不用上，中途三四次我媳妇上厕所我跟着上一次吧，我甚至连车都懒得下。我媳妇总是让我下车活动活动，实际上，不需要。

所以今年春节有一次350公里回来以后，我媳妇说了一句：怪不得单位那些长跑高速的总是说一脚油一口气就到了。真的是厕所都不上。

其次得看下有么有孩子，孩子几岁。

一两岁也不出门，两三岁开始出门，热水呀，奶粉呀，尿不湿呀，衣服呀，推车呀，一大堆东西，公共交通真的是噩梦啊。

所以，在我开高速能力上来以后（主要是困的问题，不是车技的问题）

我是无条件支持开车的。

而且，开车还省钱呢，就按照我们家近几年3个人的公共交通来算，差不多一半的费用，顶多60%。

要是4个人，那是连一半都不需要。

而且因为开车，可以带一大堆东西，我们现在出去玩儿，枕头都带3个，一人一个，其中光是我的枕头就6斤，半米多大。

筋膜枪估计也有两斤，带上，吃的带一大堆（哈哈哈，每次都带的太多，回来都没吃完）

车上还有平时的饮料，而且最近的天气，还是自然冰镇的。爽。

直达目的地，宾馆停车场停好车。出行打车。

这还是平时。

如果是回老家过年，拉东西，走亲戚，过年期间公共交通没那么多，尤其是村里本来就少的情况下，车太重要了。

实际上从汽车销量外加几万，十万出头的家用车占比数量来看，已经从数据上回答了这个问题了。

几万或者十万出头的车有个啥面子属性啊。真的就是功能属性。

车，行走的房子，行走的私人领地。

真的是好东西。

真的是太方便了。