张雪为什么那么重视赛车比赛？这种老板对车企发展有利吗？

高中历史老师是个精瘦显老的中年人，看上去就是个路过的普通大爷，但是是个机车党，自述是80年代看港片看的，喜欢上了机车。经常在开课前夸他的雅马哈性能多牛，起步多快，速度能彪到多高，马达声多好听。

他总结了中国的几大恶政

1.禁摩

2.强制报废

3.严格的改装审核制度

说只要这些制度还存在，中国的国产摩托车就不可能超越外国产的。因为不许人骑就没有市场，强制报废又导致资产贬值速度加快，严格的改装审核又导致有兴趣和想法的人无法发展出自由的车库文化。

非常老套的制度反思论了。。

非常有趣的事是。在张雪机车无可辩驳地拿下竞速赛第一后，4月1日起，全国范围内开始施行摩托车管理新规。在新规中，禁摩政策变得动态灵活，13年强制报废的政策也改为“以检代废”，有明显的松绑趋势。

到底是先有鸡还是先有蛋？

我看这根本就是一只鸭子和一颗鸡蛋的关系。

赛车这种“伪运动项目”，这种“现代竞技场”，才是技术进步的标杆甚至引领。