你认为要如何破解节假日高速公路拥堵难题？

拥堵的原因是啥？车多，车速度不一样，车辆驾驶技术不一样，高速公路的路况也有差别。

如何破解？

首先要解决驾驶技术问题。说实话，有些人不适合开车。所以要解决高速驾驶准入制度。管人是管不住的。要通过规定和引导。学习德国，比如规定左侧为快车道，最高不限速，最低限速120。右侧为慢车道，最高140，最低80。如果占用左侧车道因为慢速行驶被撞，负全责，扣6分，罚2000元。我相信，左侧车道会空出来，用于快速通行。技术不行的，也不敢尝试左侧车道，甚至于不敢上高速开车。

其次要解决车多问题。说句实话，采用每年固定里程的方式比固定时间要好。目前劳动节+国庆+春节，估计有17天以上。按照每天400km设计，每年有6800km的免费额度（距离长的不建议高速开车回家）。那么节假日和平时都会用免费额度。貌似春节还是解决不了车多问题，但肯定有影响。回家的人可以选择前几天错峰出行，返程的人也可以尽量错峰出行。里程留给平时带薪休假旅游的人，过年就会选择其他通行方式，也算是给春节车流量减负了。

最后要解决路况的影响。现在全国交通网齐备，高德和百度地图，都可以选择路线。但是貌似跟路况没有联动。这块还需要硬件建设，比如沿高速路线部署5G和摄像头，以及无人机摄像，实时回传路况，跟汽车的地图联动，进行车道级的导航指导。如何使用5G定位替代卫星导航也比较实用。

另外再补充一点，无人驾驶技术要升级，或许未来全部采用无人驾驶，这比有人驾驶的要好一些，技术一样。另外车与车之间有通信协商，容易保持距离和速度。比如变道，会通过车车协商，预留出空档期，让相关车辆安全变道，或者上下匝道。路上有什么情况会通过网络通知所有车辆。当前的无人驾驶模式是好的，但是无人有人混行，还是不安全，主要是有人驾驶的主观性太高，有时候有点随意。