高速上的车道线可不是乱画的，它有固定的长度，被称为69线

无论什么道路，车道线通常都是白色的虚线。在高速上面，这个白色虚线看着没什么不同，但可不是乱画的，对于长度有严格要求，无论哪条高速，尺寸都是固定的。白色的一段线长6米，中间的间隔是9米。

也就是说，一条完整的线+间隔是15米。从看到一条白线开始，到看到下一条白线的开始，中间车已经向前走了15米。有人也形象的把这种线叫做六九线，六米白线，九米空隙，循环往复铺满整条高速。

为什么线段长6米，中间空距9米，这个距离有什么特殊意义吗？城市道路上为什么不是这样的？是因为高速上车速快所致。高速上车速普遍在100以上，6米的线段，加上9米的间隔，人的眼睛刚好能看得清，不会觉得晃眼，也不会觉得太密集。

如果太短了，比如两三米，车速太快就会感觉闪的太快，一线短线段唰唰往后走，容易导致视觉疲劳，甚至看不清，虚线都看成实线了。太长了也会有压迫感，也会分不清是实线还是虚线。结合车速和我们的视觉效果，线段长6米，间距9米，是刚刚好的，辨识度最佳、最舒服。

在设计时速低的道路上，比如低于60km/h的道路，就不需要这么长的线段和间隔。一般线段是4米，间距是6米，一组10米。限速小于40的道路，线段是2米，间距是4米。总之，要根据限速情况，决定线段和间隔的长度，让驾驶员眼睛看得更舒服一些。

那知道了这个，对我们有什么用呢？在某些情况下，可以用于辨别准确的距离。比如说，车子有故障停车，需要在后方150米处放置三角警示牌。怎么知道是150米？就可以数车道线来准确判断，一组是15米，一边往后走一边数，数10组，刚好就是150米。

也可以用于判断与前车的车距。高速行驶时间久了，眼睛对于距离的把控就不准了，看着挺远的，其实距离很近。此时就可以大致数一下有几段虚线，来重新确认一下车距。车速100的时候，需要与前车保持大约100米的距离，也就是至少6条虚线的距离。如果只有三条或者四条，明显就是跟车太近了。