为什么现在还有这么多人在拼命唱衰新能源车?

大家不是唱衰新能源,大家实际上是唱衰“电车”。

新能源不全是电,新能源还可以有其它的,只是当前电车是唯一适合选项。

好处有很多,但只要“碰撞后容易起火,起火了极短时间内就会烧完”这个问题不解决,它被唱衰你就不得不受着。

不碰撞都会起火这种事你碰上了死不死?

万一在地库里烧呢?

我们这边两个月内出了三起我知道的电动车自燃,一个是某米,在洗车店放着没动,突然自个儿烧起来了,把洗车店都给烧没了,现在调查报告还没出来,但电池自燃是跑不掉了;

还有两辆都是在路上开着突然底盘冒烟,然后起火,很快就烧没了。

我在海南这么个小地方,两个月内就看到三起这种新闻,其中一起还是在我家附近…

新能源车渡海都是集中堆放在临海的位置的,跟燃油车分开放,电车一旦起火,不救了,都是直接推下海的。

电车好处有很多啊,但这个毛病你不完全解决,它就是悬在头上的剑。

你能保证你绝对不出车祸?

你能保证出车祸后车子不起火?

你能保证你出车祸后人没有丧失行动能力或者被困?

我保证不了啊,谁知道明天和意外谁先来?

那我是真不敢赌。

用新能源有诸多便利,但我并不刚需,我无所谓燃油车的用车成本,其实也不太需要高等级智驾,因为主要在市区里开短途,而且多是夜间不太拥堵,并不构成负担。

我对车子的要求没那么多,好开,省心,就可以了,好开程度并不亚于电车,而其它功能和配置我都满足,所以我不愿意额外冒险,其实就这么简单。

但我并没有去唱衰新能源,无论电车还是别的什么,因为这是未来的趋势,也是国家的战略,它有它的必然,它也有它的价值,它确实让更多人,用更小的代价,获得了更好的体验,切实提升了生活质量。

这种巨大的贡献不该被唱衰或抹杀。

一切问题其实都是概率问题,无非是我个人不愿意迁就这个概率并有条件为此付出额外溢价罢了。

这不代表迁就这个概率就是错误的决策。

事分两面,还是要以进步的眼光看待事物发展。

编辑于 2026-02-19 · 著作权归作者所有
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