理想汽车关闭 100 家门店，这一「断腕」举措对公司未来发展意味着什么？

壮士断腕，效果待观察

理想虽然是新势力，但是理想汽车的销售其实比很多人以为的都要更依赖线下店。我妹一家是开理想的，她和车友以及销售聊到，理想汽车的用户里面，有很多是以前不怎么关注理想，结果偶然的一个机会进店体验后，就对理想感兴趣了，然后最终转化成理想客户。销售和资深车友的反映，说这种客户的占比，比别的新势力品牌高很多，具体数据没提。

像比亚迪、问界的客户，总有人戏称“客户比销售更懂车”。这侧面反应了一点就是，买问界买比亚迪的人，本身就对你这个牌子的车非常非常非常感兴趣，除非是别的牌子的某款车有特别打动他的点，否则不会轻易买比亚迪、问界之外的车。

而理想汽车依靠冰箱彩电大沙发和非常精致但又恰到好处的内饰，给很多进店实际体验的人带来了绝佳的好感。比如我妹，本来要买奔驰宝马雷克萨斯特斯拉的，结果逛商场时候看到了理想的店，进去转了一圈就决定买理想了。我爸这个美粉，新能源车非特斯拉不买，他看完了理想，都赞不绝口，认为理想汽车的内饰设计真是不错。

理想这次关100家低效门店，肯定会对销量造成影响，因为理想是非常依赖线下体验的。但是人家企业决策层肯定是经过精密计算的，认为维持这些门店的成本，要高于这些门店带来的收益。

就看后续市场给理想什么反馈了，是销量平稳甚至稳中有升，还是垮塌式崩溃呢