如何看待比亚迪新上市的26款秦L DMI和秦Plus DMI?有何技术亮点?

开一公里只要2毛!这你敢信?

又快到春节了,每年归家时总会有高速服务区“抢夺”充电桩的新闻,说到底还不是因为纯电续航太短,综合续航太贵。

比亚迪是了解我们车主需求的!2026年上来就给秦PLUS DM-i、海豹05DM-i、秦L DM-i和海豹06DM-i这几款车换上了大电池,纯电续航直接翻倍到210公里,日常通勤基本都能用纯电搞定,算下来一公里成本也就两毛左右。满油满电的综合续航更是干到了2110km,过年回家一口气开到,谁还在服务区里排长队啊!

有人说你这大电池贵,可咱们算算账啊。比如你多花1万升级到210公里版本,按一年跑一万公里算,光油费就能省下小八千,一年多点儿这钱就回本了,后面就省!

而且现在电池的原材料一直在涨价,整个行业里电池都是抢手货。比亚迪为插混电力再加码,把200公里以上纯电续航的混动直接打到了8万级市场,不止是把续航数字从100变成210那么简单,它就是在重新定义插混的价值!让纯电续航从“提心吊胆”变成“从从容容”,在城市通勤中,一周充一次电就能全用电来跑,出远门也不用心疼钱包。给我们老百姓带来了纯纯的诚意!

如果你在找一台既要纯电跑得远、用得省,又要没有长途焦虑,价格还得实在的车型,那比亚迪这次的新车,值得重点关注一下。

编辑于 2026-01-13 · 著作权归作者所有
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