长安马自达 EZ-60 上市，该车型有哪些亮点值得关注？

EZ-60是马自达在国内推出的第二款新能源车，它的手法明显比第一款EZ-6成熟的多，在EZ-6上还能明显看到阿特兹和原生车的身影，油车味道还是比较重的，但在EZ-60上我已经几乎看不到任何原生车和马自达油车的影子了，它更像是一台完全新生的新能源马自达。

正好我妹妹最近想买辆十多万的小SUV，我就陪她去看了一下。

下面先跟大家分享5个给我印象比较深的地方：

一是它的前脸，用日行灯和立体造型保留了上一代经典的魂动盾牌格栅结构，但有没有了进气口，年轻简洁科技；

二是它的电子后视镜，居然比价格是它两倍且要花两万块选装的阿维塔12那个好用，面积更大、亮度更高，打转向、倒车或者速度到了设定值，它视野会自动变广；

三是它的前排，那个大贯穿屏幕，这哪像马自达啊，而且它这个贯穿屏是一块屏，不是理想那样的两块屏；

四是一个小细节，电动尾门开启的按键，在后雨刮转轴这，这个设计就很巧妙，而且高度正好，不像有的车开关设计的特别低，得弯腰去找；

上面说的都是优点，但第五是缺点，就是它的后排，虽然空间大了，但座椅靠背不能调节，前排座椅靠背下面这特别硬，硌腿，感觉马自达还是不会设计后排。

那好了，关于车就咱聊这么多，下面来聊聊EZ-60的车主，来聊聊他们是谁，为什么买这个车，多说一句啊，虽然EZ-60这车刚上市，但它已经成了马自达在国内卖的最好的车。

经过我对部分EZ-60车主购车过程的研究之后呢，我觉得EZ-60的车主主要由如下两类构成：

第一类，年轻家庭，以一个孩子的三口之家为主，当然也有两娃和没有孩子的，这里面当中呢又不乏有老马自达车主，其中以昂克赛拉车主居多；

第二类，单身小姑娘和单身小伙子，其中单身小姑娘的比例要高一些，EZ-60是他们人生中的第一辆车，父母的车子不算哈。

他们之所以选择EZ-60最最重要的原因就是它的颜值，关于它的前脸，没有争议的一致好评，即便是那些没选择EZ-60的朋友，侧面也是，但是尾部有争议，EZ-60的尾部是非常有设计感的，短小精悍，跟国内没有的两厢昂克赛拉有异曲同工之妙，但按传统审美来说接受起来有点难。

既然谈到马自达就必须谈它的颜色，在燃油时代，魂动红是所有马自达的首选色，但现在红色的EZ-60几乎没人选，并不是红色的EZ-60不好看，而是时代变了，现在几乎所有车红色都卖不好，大家更喜欢选一些科技一些高级一些的颜色，据不完全了解，紫色是EZ-60的首选色，并不是因为它不需要加钱，而是它好看，而且很低调，其次是铂钢灰。

最后，聊聊选装，EZ-60有两个选装包，一是电子外后视镜和电子内后视镜，二是R21轮毂和米其林轮胎，有两个出乎我预料的地方，其一，电子外后视镜的选装率很高，超过了一半，其二，很多年轻人把这两个选装包都选了，即便没有最初的膨胀金。

能看出来，他们对这车是真爱。