为什么余承东说华为智驾第一，但车主的智驾事故却维权无门？

其实关于车的智驾这个东西，在某企业的过度营销宣传下，已经让消费者对智驾产生了错误的认知，甚至对主动安全配置也产生了错误的认知。

其中可以归结为：模糊智驾的技术边界。智驾至始至终都只是辅助驾驶！

类似的营销说辞有：

1，智驾驾驶逻辑越来越像人

2.华为的智驾比人架更厉害

3.某大学生发言：我毕业了就要买问界，这样我就不用开车了。早上上班开车，睡一觉就到岗位了。

4.余承东公开表示：一千多公里零接管，睡一觉就到目的地了。

5.其实我们就是了l3，但是法律法规不允许，所以我们就是l2.999

。。。。。还有很多类似言论。

有一句话说得好呀！重赏之下必有勇夫。

华为的问界本来就主打智驾，为了将智驾捧上高端定位，不惜花重金作为销售精英们的营销提成。所以重赏之下的勇夫们，才会在网络上爆发出如此多的逆天言论，对消费者洗脑。

模糊智驾技术边界这种行为具有极大的营销引导倾向，且效果立竿见影！

在华为大卖特卖的同时，也让中国很多似懂非懂的人对智驾有了错误的认知！认为如此先进的“智驾”出了事故，品牌也应该担责！

对智驾产生错误认知还不是最戏剧的，最戏剧的是华为的营销群体为了营销华为的智驾而编造出来的谎言，却让其它品牌无辜躺枪！

其实之所以会有如今这种神奇的现象，主要还是归结为消费者缺乏对市场经济的认知。从而导致出现某种立场高于事实的现象！

中国人的立场是什么？答案很明显：热爱国家，要团结。而华为的营销精英们却抓住了这一点，疯狂的给华为塑造形象，喜欢华为，支持华为就是政治正确！

在这样的立场下，对与错，是与非，真实还是欺骗，都是浮云。要想讨论对与错，得先符合立场才行！

所以在这样的立场为先的逻辑下，出现左右脑互搏那都是常规操作，对于他们来说，立场正确才是唯一的解释权！只要符合立场那就是合理且正确的，但是一旦不符合立场，那么就会有一万种口吻和说辞来让其变成错误的！

所以说，跟某些人群讨论问题的时候，不能讲道理不能讲事实。因为别人是立场决定态度！

当然啦！说了这么多也该正面回答提问者的问题了！智驾是辅助驾驶，它只是一个功能，至始至终责任人都是司机，而非智驾！

辅助驾驶只是你作为司机的时候，开得更轻松的一种功能罢了，你用了这个功能不代表你就不用担责了。就像当年的定速巡航，车道保持等辅助功能一样！

所以你说维权，请问你有这种权利吗？你就维权？