涨价26%？起亚新赛图斯北美发售，配置给中国人看笑了

今年二季度，全新换代的起亚Seltos（赛图斯）在美国上市，新车基于现代-起亚最新的K3平台打造，风格大改，以2027款的身份在美国上市，起步价26485美元，约合人民币18万元。

新赛图斯车身尺寸显著放大，长宽高 4440/1825/1630毫米，轴距 2691毫米比老款加长61毫米，全美同级别最长。

外观向家族大哥Telluride看齐，硬朗方正的轮廓、 笔直锋利的车身线条配上家族化的琥珀色立刀形日行灯，辨识度很高。

内饰也是家族套娃，标配中控、仪表连体的带鱼屏，左侧是仪表，中间是空调，右侧是中控。不过大联屏也就看着高级，全液晶仪表和空调屏即便到了顶配也只是选装，全系其实都只有4寸半液晶仪表。

先期上市的新Seltos继续沿用上代车型的动力总成，中低配搭载2.0L+CVT，选配四驱，顶配1.6T+8AT，标配四驱。唯一的升级就是新增了1.6L+6速双离合配后桥电机的四驱油混版，还支持对外放电，年底上市。

都全新换代了，涨价自然是应当应分的。2027款Seltos指导价26485-36785美元（顶配+选装），折合人民币18-25万元（汇率6.8），比6年前初代车型上市时的23165-29165美元涨了14%-26%。

说实话，这样的产品力放在中国，打半价都没人要。但是考虑到美国这个级别SUV本来也是个个可以推沟里的性价比，Seltos在配置和车内感官品质上还颇有一战之力。