高速进隧道的正确做法,很多车主都做错了

高速进隧道的正确做法,很多车主都做错了

跑高速的时候,经常会遇到隧道,有的隧道还特别长。有人觉得,进出隧道跟普通道路一样,正常行驶就可以。实则不然,它里面藏着不少安全隐患,并且在隧道内发生事故的概率要高于普通道路。

主要原因是隧道内的光线和外界不一样,有一个飞快地忽明忽暗的光线变化,人的眼睛一时适应不过来,就容易导致观察不到位而发生事故。今天我们就来说说进隧道的正确做法。

1.减速

在极个别地方,隧道中的限速和外面是一样的,绝大多数隧道,里面的限速都比较低,最常见的是限速90km/h。外面限速120,差别还是挺大的。里面的车跑90,如果你以120的速度冲进去,速度差大,就很危险。

最危险的地方就是在隧道的入口处。外界是强光环境,隧道内是弱光环境,人眼需要1-2秒的适应时间。此时要是前面有异常情况,比如堵车或者事故停车了,当发现后就晚了,刹不住。所以进去前一定要减速,并且入口处也可能有限速抓拍,减速也能避免被拍到。

2.开灯

有自动大灯功能的倒是不需要额外操作,没有的车辆,需要及时手动打开车灯。在隧道中我仔细观察过,开灯和不开灯的,差别非常大。开了灯的,老远就能看见,对后方车辆能有很好的警示作用,能降低被追尾的概率。不开灯的,很不明显。

3.密切注意前车

到了隧道口的地方,密切注意前车,跟随前车进入,保持安全距离,让前车给我们开路。他没亮起刹车灯,就说明一切正常,正常行驶。他要是亮了刹车灯,不管速度如何,你在后面也要亮起刹车灯。

如果距离在迅速缩短,则要加大刹车力度。同时看旁边车道以及前方多辆车,如果多辆车都亮起刹车灯,可能是堵车或者有事故。速度下降幅度很大的时候,最好配合双闪灯,以提示后车,不要追尾,确认后车能刹住时,再及时关掉双闪。

4.隧道中不要变道

隧道中车道线都是实线,是不可以变道的。我发现有不少人不遵守规定,实线也会变道。比如前方有一辆慢车,旁边车道很空旷,没有车。自己着急,于是就会变道。隧道中变道不仅违法,极有可能被抓拍到,并且还有很大的安全隐患。

交通法规规定的不让变道,其实就是为了安全考虑的,光线差,再有不开灯的,观察失误的概率更高。如果不想遇到慢车,进隧道前就应该变道,尽量走最左侧车道进入隧道,这条车道遇到慢车的概率很低,通行速度比较快。

5.不戴墨镜

白天跑高速,阳光刺眼,很多人会带着偏光镜,这样光线变暗、变柔和,眼睛也能睁开了,更加安全。由于隧道内本身就很昏暗,在带着墨镜、偏光镜进去,视线就更暗了,基本上看不太清楚。我就有时会忘记摘掉墨镜,总感觉很暗,跑了一会儿才意识到,赶快摘掉后,感觉光线还是很亮的。

6.不开窗,空调打到内循环

隧道内车流比较密集,通风又不太好,里面的空气质量是比较差的。不要趁着现在车速低,打开窗户透透气,因为现在外界的空气还不如车内的好。空调打到内循环,不让外界空气进入车内,更有利于身体健康。当出了隧道后,再切换到外循环。

编辑于 2026-05-14 · 著作权归作者所有