智己发布AI超级智能体 千问大模型上车解锁智能出行新范式

智己发布AI超级智能体 千问大模型上车解锁智能出行新范式

3月18日,智己汽车正式发布行业首个超级智能体IM Ultra Agent,成为全球首个将千问大模型量产上车的汽车品牌,宣告智能汽车迈入“全域代劳”的全新阶段。与此同时,智己汽车官宣跨时代科技旗舰SUV智己LS8将于3月26日开启预售,这款集千问大模型、全线控底盘与新奢华配置于一身的车型,剑指30万内旗舰SUV市场,提前锁定2026年最强8系旗舰席位,为用户带来颠覆式的智能出行体验。



此次智己推出的IM Ultra Agent,核心竞争力源于行业首创的“舱驾一体、全域融合”智能架构IM Fusion Nova。该架构完成了底层“基因级”重构,彻底打通线控底盘、智驾AI、智舱AI三大核心系统,让汽车AI不再局限于单一的语音交互或辅助驾驶,而是实现了对用户意图的精准理解与车辆动作的全域掌控,真正让AI触达物理世界,成为用户专属的“司机助理”。而这一切的实现,离不开坚实的技术底座与层层递进的技术突破。



线控底盘是AI智能体实现全域掌控的物理基础,智己的全线控灵蜥数字底盘,堪称AI时代大模型控车的最佳基座。其搭载的全线控四轮转向系统,20毫秒即可完成从信号传递到动作执行的全过程,响应速度是传统转向系统的4倍以上,还能实现“半圈即打满”的极致操控体验。在安全层面,该底盘配备堪比航空标准的三重安全冗余,转向系统失效概率低于10FIT,更是首个通过中汽中心可靠性挑战的产品,即便在高速故障、大温差冲击连续变道等极限工况下,依旧能保持稳健可靠,为高阶智驾落地筑牢安全防线。



在智驾技术层面,智己与Momenta深度合作推出的IM AD ZETA,实现了跨代际的升级。这款产品搭载最新一代Momenta强化学习大模型,性能上限较现有大模型提升最多20倍,是面向L4级自动驾驶的基座模型。依托车端大算力平台与云端世界模型,IM AD ZETA通过亿万次“试错—反馈”循环自主习得最优驾驶策略,做到“先预判、再行动”,以L4级智驾能力降维赋能L2级辅助驾驶,让智驾体验从“更像人”向“超越人”迈进。



而千问大模型的首次量产上车,更是让智己IM Ultra Agent的“全域代劳”成为现实。依托创始股东阿里巴巴的技术与生态优势,智己将这款被美国《连线》杂志评价为“2026年将属于它”的全球最强开源大模型搬上汽车,不仅赋予车辆顶尖的自然语言思考与逻辑推理能力,更打通了高德、支付宝、飞猪、淘宝等阿里生态的高频生活服务。用户的一句模糊指令,千问大模型能在毫秒级提取核心需求,完成“模糊意图POI规划”,从路线规划到生活服务下单实现全流程自主执行,真正实现“一句话控车”。



作为上汽集团、张江高科与阿里巴巴联合打造的科创型汽车品牌,智己汽车始终聚焦高端新能源智能汽车领域。此次IM Ultra Agent的发布,让智己率先卡位具身智能新赛道,推动中国智能汽车产业向更高阶的智能时代迈进。即将于3月26日开启预售的智己LS8,将集此次发布的核心技术于一身,以“千问大模型+线控底盘+新奢华配置”的顶尖实力,击穿30万内SUV的价值天花板。我们有理由期待,这款重磅车型将成为智己汽车的又一款“超级爆品”,为智能汽车市场带来全新的想象空间。


编辑于 2026-03-18 · 著作权归作者所有
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