比亚迪把天门山天梯搬进了厂房，新款车轻松爬上“千级台阶”？

分享转载一篇近期看到的汽车行业资讯：近日，一段神秘车辆测试路透视频流出：比亚迪神秘厂房惊现天门山同款天梯，测试场地标识清晰标注“天门山千级台阶”。一辆贴满伪装膜的神秘车型轻松爬上了天梯，这坡度估计冲着天门山最大坡度复刻的，视觉上看也很陡。工装路面应该是钢板，附着系数比天门山天然岩石路面要低，更容易打滑，对车辆越野性能的考验更为严苛。而这辆伪装车的爬坡的姿态依然很稳很轻松。视频中右下角的屏幕显示“第1289次测试”。

这测试车保密做得也太严了，整个车身、轮毂都贴满了伪装膜，车灯的形状也故意做了遮挡，侧面视角看车窗露出的内饰也是纯黑，保密程度这么高，究竟是什么神秘车型？是方程豹还是仰望的升级改款？

从细节特征来看，伪装车的车尾小书包虽然是圆形，但很可能是U8八边形备胎罩贴了伪装，豹8是星环造型，贴不成这么规整的圆形。同时尾灯位置更靠里，能和U8对上，而豹8尾灯是更靠外的。但是伪装车的轮眉和现款U8不太一样，更圆润。综合以上推测，这大概率是U8的升级改款。

比亚迪即将于3月5日召开颠覆性技术发布会。仰望汽车官宣2026款仰望U7、U8、U8L将于3月5日上市，期待比亚迪在3月5日发布会上正式揭秘。

张家界天门山天梯基础参数：总计999级台阶，台阶高度：约15-20厘米（平均约18厘米），台阶进深：约25-30厘米。张家界天门山天梯爬坡技术难点：持续陡坡，平均坡度超过35°，轮胎与路面接触面小，可利用附着低，使得压强分布不均匀，极易导致打滑或抱死，需要车辆具备持续、强大的扭矩，并且精准将扭矩分配到有附着力的车轮上。路面起伏较大，易发生弹跳导致车辆偏移或后溜，需要车辆悬挂系统及转向系统，吸收冲击，保持稳定，并且考验车辆结构及通过性，不能发生频繁碰底现象，会消耗动力，增加操控难度，看得出来比亚迪这款新车性能很强啊！

#比亚迪把天门山天梯搬进了厂房#