比亚迪这家公司的伟大之处在哪里？

随便其他厂商如何叫嚣如何吹牛，这是唯一一家让月收入5000家庭也能开上舒适级汽车的公司，不管它之后暴什么雷，又搞了多少价格战，至少当下，这就是绝无仅有的伟大车企。

有的人不懂什么叫“舒适级”，这么说吧，原先7万也能买不少车，但在我看来没有一个配称得上舒适。

剁椒鱼头，这玩意根本不配叫汽车，就是一个需要驾照的高配摩托车。

五菱宾果等，跟剁椒鱼头一个性质，勉强能跑，没了。算汽车，也就算个极其简单的基本功能车。

油车卡罗拉，低配中控屏都没，给你放个塑料板占位，上古出土文物。

跟以上这些车相比，秦plus是一个什么样的车，是一个2026年正常技术水平，真正够格称得上“新车”的玩意。

要动力也够用，要舒适有基本的舒适性，空间基本够大（甚至比很多招笑的十多万级车空间更大），省油，居然还有智驾。

代步通勤自驾游，简单露营，紧急过夜，全都满足。这就是一个完全体的，真正的车。

以防现在网民太年轻不知道以前穷人开的什么车。

以前穷人开的二手杂牌，开着开着就要熄火，三天两头坏零件，后排坐不下人只能坐狗。

冬天要吭哧吭哧防冻，座椅难受得像上刑。

你想要一台，乘坐基本舒适，动力勉强够用，车机能连carplay，质量基本靠谱，空间基本够用的车？

对不起！没有十多万，想都别想！

要是在这个基础上再来点优化呢？更强的降噪，更大的空间，更漂亮的外观？

对不起！只有一二线豪华能满足你，准备30万吧。

我就是说现在的网友太年轻。

但凡完整经历了合资油车时代的，绝对知道比亚迪有多么伟大。

很多人说新势力也不止比亚迪啊，这不还有魏小理，还有粗粮和竹知了，咋尽吹比亚迪？

很简单啊，比亚迪是第一家大批量生产7万元落地空间够用动力够用甚至还带智驾的新势力车的。

它在电车界的地位对标红米在手机界的地位，科技平权，让穷人也能享受时代红利。

就这一点，把各种妖魔鬼怪按着打。