家里只有自动挡汽车，却被家人劝着考 C1，「驾照能考全就考全」的观念现在还合理吗？

家人劝你，你可以不听啊。

大家想一想，一路长大，有多少事情，你没听家人的？

高考填志愿的时候，有没有和家人吵过架？

公说公有理，婆说婆有理。

考证的钱谁出？

家人掏钱，你最好听家人的。自己掏钱，自己做主。

大家都有自己道理，不能站在自己的立场去说家人的观念不合理。

这叫做不讲理。

考驾照这事，关键在于你对于开汽车是个什么态度？

你要喜欢开车，上瘾，甚至喜欢炮弹坑，交叉轴，最好是考c1；你要不感兴趣，就是上下班通勤，随便搞一个就行了。

要知道可能就在10年后，智能驾驶就真的实现了。

如果你现在20多岁，十年后才30多岁，正是享受美好生活的年纪，搞不好到那时，c2都会有人说不合理了。出一个智驾驾照c30。

未来的事情，谁说得清。

「驾照能考全就考全」，依我的理解，就是把学习驾驶汽车这门技术，回归到原始的状态，汽车不是个电子玩具，这是一个机械猛兽。

真的，一个体重100斤的女生，驾驶汽车可以轻易干翻一排体重200斤的爷们儿。

现在的纯电车，轻松2吨多，车宽近2米，甚至超过2米，零百加速5秒多，瞬间就可以致人于非命。

考驾照难一点，相对不太容易拿到，知道机械变速箱的档位，

油离配合和电子怀档有区别，

还是有意义的。

经过了机械驾驶培训，对汽车的理解绝对要深刻的多，汽车的本质还是一坨铁装了滚滚。

你知道空军飞行员入伍的时候，也要走队列吗？

为什么？

因为飞行员也是军人，要通过走队列来增强纪律性，听口令服从命令，不能以飞上天不用走路来拒绝走队列，认为这没用。

还有就是被大家骂惨了的大学生军训，毫无人道可言。

这些东西通就是被很多人认为是形式主义，屁用没有。

这就是各自的立场不同。

刚开学，天还热，站在操场上搞军训，有什么意义？

很快了，相关话题马上就会出现。

家人要你学c1，就是怕你出事，学难一点，知道敬畏这个东西，开车的时候小心。

大学生军训，强迫你熟悉组织纪律性，听见吹哨子会下意识集合。万一要打仗呢？万一要去救灾呢？上不了前线，跟着搬点东西，维护一下秩序，你知道站好队列听从安排。很多人看不起印度人，认为他们自由散漫没有纪律性。你知道这个区别是怎么来的吗？

主要是出发点不同。

交通部门为什么要搞c2驾照？这玩意儿好学，容易拿本。事实证明，学c2驾照的事故率也不是很高，快点学，快点拿本，快点买车，一条龙经济发展模式就搞活了。

我们就说c1，c2的学习时间。

一般来说，c1要长一些，2-3个月拿本。

c2最快的就是一个月。差不多是c1的学习时间的一半。

而各大车厂的销量按天计算，每个月一个销量排行榜。

中国的汽车工业又是以新能源汽车为主，每个人都学c2照，提前一个月买车，这多好？

缩短学车时间，加快买车的进程，你说汽车厂支持不支持？

有人说a照，b照。你知道拿这个本要学多久吗？

你就说你是不是拿了本就想去买车？

所谓家里有自动挡汽车，实际上很多人拿了本，只要经济条件允许，才不愿意开这辆旧车。

还有很多家庭，实际上只能养一辆车，指望你学会了买辆新车，然后带着家人出去玩儿。

一家子的性命都在你手上，把一家人带出去，安全带回来，希望你学扎实一点，也没什么不对。

所以，家人有家人的顾虑。

反正我要是卖车的，挣不到驾校的钱，你最好学快点，赶紧买车最好。

我要是你的家人，看你c1照都不敢去考，心里肯定担忧。

c1照很难吗？自信一点，油离配合坡起不熄火，不后溜，叫做会开车。你懂的。

这就是两种视角，都很好。学c2照，我也支持。

因为我不坐你的车，但是你的家人，真的会坐。要不要他们放心，看你。