F1赛车是怎样计时的？

在1950年代F1创立初期及随后的一段时间内，赛事主要依靠计时官员在终点线手动操作机械秒表来记录圈速，过程相对原始。

1971年-1979年豪雅（Heuer）品牌成为法拉利车队的官方赞助商和计时合作伙伴，其标志首次印于F1赛车上，并为法拉利的测试赛道开发了先进的计时系统。

F1历史上首个官方计时品牌是瑞士制表商浪琴（Longines）。浪琴于1982年联合意大利电脑品牌Olivetti正式成为F1的官方计时器（Official Timekeeper），一直持续到1991年底。

1992年TAG Heuer（泰格豪雅）首次正式成为F1世界锦标赛的官方计时品牌，合约持续至2003年。

2004年 - 2012年由西门子（Siemens）和宇舶（Hublot）先后接手官方计时。

2013年 - 2024年劳力士（Rolex）开启了长达11年的统治期，绿金色的劳力士时钟成为F1围场和领奖台最具标志性的符号。

随后，泰格豪雅的母公司LVMH集团以每年约1.5亿美元的巨资击败劳力士，拿下了F1为期10年的全球战略合作协议。泰格豪雅（TAG Heuer）作为LVMH旗下的赛车血统品牌，于2025年起正式重返F1官方计时宝座。这个合作将持续到2034年。

另外，Formula E (电动方程式赛车)方面，泰格豪雅（TAG Heuer）是Formula E的创始合作伙伴（Founding Partner）兼官方计时。中间没有任何品牌交替。作为一项倡导新能源与未来的先锋赛事，Formula E自2014年第一赛季在北京开赛前，泰格豪雅就已经入局。除担任官方计时外，泰格豪雅还冠名赞助了保时捷FE车队（TAG Heuer Porsche Formula E Team），在此赛事中从未给劳力士或其他品牌任何插足的机会。

这车帅气。