如何看待尊界 S800 典藏大观专属定制全新一代途灵龙行平台，全主动悬架能带来多大的驾乘提升？

全网都在疯传，我们国产的百万级别豪华轿车今天就要上市了，说不激动那是假的，以前走在城市大街上，看到劳斯莱斯、宝马、奔驰，连小孩子都知道那是豪华轿车，似乎我们所谓的豪华一直在被外国车企定义着，而今天我们也拥有了自己真正的豪华轿车产品，那就是尊界S800典藏大观，一台属于我们中国制造的超豪华轿车。

以前我们说豪华，无非是从外形、配置、品牌、乘坐的舒适性和驾驶的安全性这几方面来对比，机械时代的豪华，重在百年传承积累下的精细化调校，经验的丰富，历史的沉淀，好马配好鞍当然无可厚非，但在新能源汽车崛起的今天，豪华已经不仅仅是单纯的调校，而更像是多种元素融合后的破而后立，给真正的超豪华以重新定义。
尊界S800典藏大观拥有专属定制的全新一代途灵龙行平台，不同于机械调校的被动过滤，大而稳、厚而重，这可能就是我们曾经认知里的豪华，但全新一代途灵龙行平台不一样之处是它在主动地去做好“稳”这个概念，坐到车里就跟坐在自己家里的沙发上一样，不会有转弯时被甩动的窘迫感，不再有过减速带时下意识的前倾感，它的颠簸处理的无可挑剔，甚至放在手边的水都不会溢洒一滴，而我们国人最重视的仪式感，它也给的明明白白，解锁车时，车身自动抬起，不必再拽着门框上的扶手借力坐下，而是能够从容而优雅地上车出发，这是我们曾经追捧的传统空气悬架都做不到的主动体验。

工欲善其事，必先利其器，尊界S800典藏大观的豪华又何止这一点，符合国人审美的东方美学被应用到车身的外观和内饰上，让人一见倾心，“锦绣”的设计主题从内而外，赏心悦目。车身“金色为脉”的点缀更显贵气。此外，在内核上，它搭载了全车6激光全向立体融合感知系统、面向更高阶辅助驾驶全链路冗余架构、华为巨鲸电池平台、分布式车载卫星通信等等高科技配置，科技改变生活，豪华不再是由外而内，而是由内而外。

国产品牌的豪华感更适合我们自己的需求，我们不是在追赶和模仿，更是在超越，就如它的名字一样，“典藏”是时间的价值，“大观”是格局的高度，我们要做的是将我们自己的骄傲书写于山峰之巅，这才是尊界S800要做到的事情！