如何看待「日本专家炮轰中国新能源车政策：一点也不环保」？

以前去澳洲，还有东南亚出差旅游，那那那都是满大街的日本车，当然即便2026年过去，满大街也还是日本车。

但是，从2026年2月开始，国产新能源车的销售在澳洲已经超过日本车，并随着时间拉长，差距越来越大，这一举打破了日本车在澳洲28年的霸主地位！

所以我们可以强势的说，不出十年，东南亚和澳洲，甚至南美洲，满大街都将会是中国车！

当然还是有很多人唱衰新能源车，但是在历史的洪流和趋势面前，这些都会或者已经被狠狠的打脸！

然而国产新能源2026年在国际上全面爆发，并非一蹴而就，不仅仅是前期高瞻远瞩的长远布局和技术优势，还有国际动乱局势的神助攻！

首先是国产新能源的技术优势，什么是技术优势？就是造车成本低，用车成本低，技术迭代快，性能稳定，智能化程度高！这些不用多说了，销量和群众的眼睛是雪亮的，譬如2026年的充电9分钟就是革命性突破。

其次是特朗普的关税大棒，给了日本重重的一闷棍！导致日本车的出口成本，还有零部件的成本上升15%到20%，性价比大打折扣！

第三是还是华夏福星特朗普发动的美伊战争，导致霍尔木兹海峡封锁，油价暴涨！大大增加了油车的使用成本，变相给新能源助力！

第四是澳洲，东南亚还有南美洲的自然环境更加适合新能源！因为他们更加靠近赤道，自然温度偏高，更加适合电池的工作，要是靠北的寒冷地区，电池的续航会锐减！

第五是国产新能源迎合本土化的使用环境，譬如澳洲地广人稀，轿车是实用性不如皮卡，于是比亚迪和长城新能源皮卡强势出炉，成为澳洲荒原上的神车！

当然我们在取得如此成就的同时，也不能满足于现状，安全性，智能化和成本控制，还有耐用性的进步空间还有很大很大！任重而道远！

当然我们有足够的代差优势，和全品类的工业化基础作为支撑！未来的时代基本上99.9%是属于我们的！

试想一下，10年后的新能源汽车，充电3分钟，续航3000km，无方向盘全程自动驾驶，电池20年基本无衰减，电池不管怎么撞都不起火，这样的车你会去买吗？

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