有没有真实的本田系的混动车主出来说自己的车子有什么优缺点？

2019款本田混动crv，到目前已经是七年了，记得当时介绍该车用还是本田第二代immd系统，整个发动机还是进口的。第三代就是国内生产了。以下我所说的只针对2019款本田crv混动的使用感受。

优点:

1.起步提速快。因为是电机驱动，起步跟纯电车一样，电机最高可以达315牛，但感觉起步时不可能达到峰值。

2.空点大，相对紧凑型suv来说，空间是可以的，把后排座椅放平，我曾经拉过一张1.5米长的餐桌加四张椅子，椅子是装好的，餐桌四个脚没装。

3.有自适应巡航，就是定速巡航的升级版，能跟前车，前车刹车，自己也刹车，前车提取也跟着提速，直到达到设定的速度。可以车道保持。在2019年来说，也是个亮点，当时智驾都还没有出来。国内的新能源还没起飞。

4.省油，车本身重1.6吨，在快速路开，速度在60到90之间开，一箱油可以开1000公里，比先出雅阁混动少200公里左右，因为雅阁混动油箱大些。crv混动油箱灯亮了，加满油也就48升左右。这个只要单程开个十几公里以上，油耗都在5点几升以下每白公里。短途几公里可能就是6点几升。

缺点：

1.噪音有些大，本田隔音说实在的，那个时候的车主隔音做的不怎么样，发动机启动声音很明显。因为这个车的发动机多数时候（99%）都是当充电宝的，一启动转速我觉得都在1500转以上，转速随油门的深浅而变化。

2.胎压提示很鸡肋，如果哪个轮胎漏气了，而且用眼睛又看不出的时候，仪表台只提示有轮胎漏气，但不会告诉你哪个轮胎漏气，装神秘。所以，我只能加装了一个轮胎检测器。

3.车机一般，刚买第一年就出现死机黑屏，熄火重新启动车子还是不行，最后只能去四儿子拆开拔了电源等几分钟才恢复正常。

关于召回:

1.第一次召回油泵。

2.第二次召回刹车感应器(大概是这个名称)

3.第三次召回电池线束，防止碰撞后意外产生火化。

关于保养：

因为动力电池是10年20万公里质保，所以保养都是在四儿子里做，就是更换换机油，刹车油，变速箱油等一些常规保养。蓄电池很给力，今年第七年才换第一个，因为行使的里程不多，第六年更换了四条轮胎。换过雨刷，其他就没有了，七年也没有维修过。至于动力电池有没有衰减，也不知道，反正油耗一直都是这样，也没有感觉有增加。

总体感觉:驾驶感觉还跟新车一样，指哪打哪，省心。

现在新出的本田混动怎么样，就不知道了。