中国汽车工业协会称网传「新能源车企因锁电问题被约谈、立案」为不实信息,这对行业和消费者有哪些影响?

这年代权威媒体的报道质量都这么差了吗?央视网4月17日的报道内容,被央视新闻5月9日的报道打脸

在昨天的回答中,我就针对相关报道的几个核心观点没有在工信部/市场监管总局等官方渠道找到公开内容的佐证表示一丝丝的怀疑。

媒体称八家新能源车企远程「锁电」被约谈,续航最高缩水200公里,情况如何?此举有哪些实际影响?

之所以选择相信,是因为最开始的报道方是权威媒体——央视网。

现在可倒好,车企法务部一顿辟谣,汽车协会一顿辟谣,央视网的小编赶紧修改了原来的报道内容,删除了一大段文字。

要不是我在昨天回答中给央视网官方微信公众号的内容截图了,现在可能就被打成造谣的了。。。。


2026年5月9日,央视新闻记者援引中国汽车工业协会的回应:

  • 针对近日网络上盛传的关于“8家新能源车企因锁电问题被约谈”“3家车企被立案”的说法,网传内容无官方来源,与事实严重不符,一切行业监管动态与执法举措以主管部门官方正式信息为准

这算是正式的辟谣了:

中国汽车工业协会:网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息

其实在昨天的回答里,我就对网上传出来的清单保持谨慎态度:

  • 谁被约谈、谁被立案调查、谁撤回了争议升级别瞎讨论,省的惹一身麻烦。毕竟,央视网的报道里也只能拉早已淡出市场的威马品牌来鞭尸
媒体称八家新能源车企远程「锁电」被约谈,续航最高缩水200公里,情况如何?此举有哪些实际影响?

昨天我在工信部、市场监管总局、汽车协会等官方渠道找了很久,都没有佐证央视网报道的具体内容:

  • 比如一个月投诉超1.2万件,同比上涨273%,没有官方公开的数据佐证;
  • 比如所谓的8/3/2家车企没有官方公开的信息及清单;
  • 比如所谓的2026年3月工信部、市场监管总局联合下发的《通知》没有官方渠道公开的原文;

在这么多信息不对称的情况下,全网都选择相信这些内容,就是因为最开始的报道方是央视网!

谁知道,在自家人央视新闻的官方打脸之后,央视网居然修改了原来的报道内容,要不是我昨天截图了,今天就会被打成造谣的一份子了。。。。

今天各家车企都发布官方声明来辟谣了,汽车协会也出来辟谣了,8/3/2的说法被删了也能理解。

不过,早已淡出市场的威马,仍岿然不动地在原报道中接受鞭尸。。。。

都给爷气笑了。

编辑于 2026-05-09 · 著作权归作者所有
相关文章