张雪召回已交付 286 台的 820RR 机车，系泄压阀 O 型密封圈装反，如何看待此事及其处置方案？

已交付286台，张雪机车宣布召回820RR：车主先停用！张雪解释：泄压阀O型密封圈装反，是我们的责任

每经编辑｜张锦河

4月22日，张雪机车发布820RR召回通告。

通告称，4月16日，一台银川的820RR发生了曲轴箱破裂。4月21日，受损车辆返回工厂，经拆解检查，找到了造成曲轴箱破裂的原因：泄压阀的O型密封圈装配错误，车辆使用一段时间后，泄压阀松动导致机油压力泄漏，引起润滑不足，发生连杆拉瓦。

目前，820RR已交付286台，请车主先停止使用820RR，并联系张雪机车授权门店将车辆拖运到门店，进行整改。

张雪当日也在社交平台就此事发布视频。

张雪表示：“银川的那台车子(820RR)已经回来了，最后我们找到的问题是我们（泄压阀的）O型圈标准装法应该装在对应的槽里，这样装配是对的。因为什么原因会装错呢？因为我们之前的设计，是没有这个挡板的。我们优化以后加了个挡板就不产生气泡了。但是因为我们的责任，没有培训好，生产时装反了，就没有O型圈的避让槽，所以就会送动。松动以后，压力就保持不住，就一直在泄压，泄压以后就吸入空气，就拉瓦了。”

张雪称，现在市场上还有200多台车，我们的处置方案是：

方案1：泄压阀已经松动了、有旷量的，车主可以选择退车或者换车。

方案2：泄压阀未松动、无旷量，仅需要更换O型密封圈的，补偿车主2次保养。

编辑|张锦河 杜恒峰

校对|金冥羽

每日经济新闻综合自张雪机车、张雪社交平台账号