家用充电桩安装时，哪些安全细节容易被忽略？

充电桩买对了，安装踩坑一样白搭。

这5个地方，师傅最爱偷工减料，盯不住就等着返工吧。

很多粉丝在后台私信想让我说说充电桩安装这里面的问题，总害怕自己再安装时踩坑。今天就抽空聊一聊怎么在电工师傅安装时有效监工，安装这件事又省心又省钱呢？

在充电桩安装时，常常有5个环节容易被偷工减料。

第一个环节就是电缆线径，这也是最容易 被坑的地方。按照正确标准，7kw电的充电桩必须用大于等于6mm²的国标铜线，11kw或21kw则必须使用的大于等于6mm²×3+2.5mm²×2的五芯国标铜缆。而常见偷工减料手法则是用4mm²甚至是2.5mm²的线替代，在价格上要低30%，或者使用电阻更高容易发热起火的铝线冒充铜线。

所以在验收时，建议各位车友在现场看看电缆上印的字是不是“6mm²”，或者让师傅出示电缆合格证，拍照留存，以防后续线细了可能起火的风险。要知道每年充电桩火灾事故大多都是因电缆过细引发的。

第二个就是接地系统，这一项关乎后续使用中的人身安全。接地系统的标准是电阻必须≤4Ω，接地线截面积必须≥相线。一般这方面的偷工减料手法就是没接地或者随便接在金属栏杆上，但漏电时无保护，大大提升了可能触电的风险，接地是充电桩最基本的安全保障。

如果在安装时，师傅不测电阻口头和您承诺“没问题”的话，千万留个心眼，让师傅用接地电阻仪现场测给你看并要求出具检测报告。

第三个环节则是漏电保护，相对于前两点来说，这个环节十分容易被忽略。在充电桩安装时必须独立安装30mA动作时间≤0.1的漏电保护器，而在实际安装时常常用普通空开代替漏保，或者漏保和空开共用。在这种安装情况下极大造成漏电时不断电，直接危及生命的情况，漏保成本虽然只有几十块，但省略的话就是拿安全开玩笑。

所以在安装时一定要看看电表箱里有没有独立漏保，或者按下“测试”键，看看会不会跳闸。

第四个环节是套管保护。一个充电桩使用寿命久不久和这个环节做的好不好息息相关，常规电缆必须穿管保护，户外穿管需要深埋0.7米以上。如果你请的师傅直接埋墙埋地的，或者转弯处不用弯头导致线缆折损的，不用怀疑百分百是在偷工减料。

这样做不仅会导致电缆快速老化，3-5年就得重铺以外，换电缆的人工成本还远超当初省下的套管钱。已经装过充电桩的家人们快去现场看看吧，看看现场是不是都有套管，还没安装的家人们记得在安装时拍照记录下走线路径。

最后一点就是防水处理，这一项在南方的车友们一定要着重看，现在又正值回南天，防水不到位可比前面几种严重的多！怎么看防水做没做好？首先看室外接线盒有没有密封圈，但凡是用胶带一缠了事的或者密封圈没装全的一定避雷，这种处理方式极易在雨天进水短路导致充电中断。正确的处理方式是必须有密封圈并且在接口处打防水胶！

综上，给各位车主们的建议：在装充电桩之前还是老老实实做功课，找正规安装团队现场验收，并且在安装时索要安装报告保留好相关的发票、合同、验收报告、现场照片等资料，以便不时之需！！！