是不是有很多人宁愿等网约车，也不愿坐路边的出租车了？为什么？

主客观因素都存在,咱分开看看

主观因素：一颗老鼠屎坏了一锅汤，对出租车司机有偏见：网络结账更加透明一点，出租车不好说。

有次去通州友谊医院，我朋友给老太太打了网约车，来了一个出租车。

到了地方我朋友兄弟接了老太太，出租车说是没法网络结单，转线下。

预计140多，收了195.因为当时老太太说不清楚，且着急看病，就算了。

我朋友觉得特别不地道，他用平台就是想着结账，结果没结成，还让多花了钱。

客观因素：

一、路边基本上打不到出租车，尤其是北京、上海等这样地方。

但是，在很多地方，包括一些省会城市，出租车还是主要出行的选择，网络平台使用并没有对出租车形成围猎。这是消费习惯导致的。

二、偏远地方，出租车非常少，网约车不受地点限制。城乡结合部或者更远的地方，网约车存在的可能性就很大，资源丰富。个人认为：私车公用最棒的地方就是把剩余资源充分利用起来，产生收益，整体社会效益更优。

三、出租车挑客，如果在机场、车站等地方，去比较近的地方。出租车司机会非常不高兴，而且直接甩脸子，坐个车不够生气的。虽然也理解，他们排队半天就想要个大单，但是，近距离的旅客也有乘车的权力吧。

四、网约车优惠选择多。根据情况还可以选择顺风车，拼车、不同平台车辆不同收费、平台促销等更加物美价廉的选择。

出租车，多少钱就是多少钱，基本上没有折扣。当然除了顺风车、拼车，这种特别的选择，普通的网约车费用比出租车略便宜或持平。

一旦消费习惯形成，出租车🚖自然就的让渡出市场来给网约车。

@知乎直答 你觉得呢