过了本周，92号汽油就跑步进入了9元时代了，大家第一个想法是什么？换电车？还是少开车？

其实也经历过9元时代，并没有想象中那么恐怖，我们能做的就是减少开车，多坐公共交通吧！

有人说可以换电车了，对于准备买车，或者确实到了换车年限的，当然可以考虑电车。在绝对的用车成本优势下，什么电池自燃、不安全等考虑都可以自适应，毕竟人都是有侥幸心理的，那些事只是故事，应该不会发生到我身上！

然而，对于我们这种油车才开了不到5年的普通人，会为了省点油费去换电车吗？肯定很难，再便宜的电车都得几万元。如果没有足够的存款，还得把手里的油车卖了，这一卖，结合现在的油车二手车市场行情，至少也得亏车价的一半吧。

再加上卖车的几万元，里外又搭进去十来万，图什么？图新买的电车省油？就可以不考虑换电车付出的各种成本了吗？你买油车的时候付过购置税，买电车再付一次购置税。油价涨几毛，一箱油要多付多少元，你比谁都算的清楚。

怎么油车换电车的成本，一点都算不清楚啊？你可能还说，你同事说换就换了啊！现在大城市很多买电车的，家里一般还有一辆油车。可能油车很破旧，但不影响他应对长途开车需求。

而更多人只养得起一台车，买这台车也付出了多年的努力，又为了省点油费搭进去更多吗？显然是不合理的，也不是日常生活的最优解。

现在天气暖和了，不管是骑电驴子、自行车还是乘坐公共交通工具，体验感都不会特别差。更重要的是，如此高的油价也不会一直持续下去。毕竟高油价影响的不光是私家车，日常的民生也息息相关。

等国际形势有所好转，油价预计会慢慢回归正常。现在整体经济形势依旧不太明朗，换车还是慎重。不然再背上几年的车贷，生活的幸福感就更难保证了。

我的福特油车年前撞了，预计月底能够修好。定损定了2.7w，而这辆车的二手车行情也就四万多。同事劝我报全损算了，报完再换辆新车。我又算了笔帐，再买辆新的SUV，不管是电还是油，12-3万少不了，这意味着还要掏七八万，还是走保险修一修继续开吧（对方全责）！

所以任何时候，还是要理智一些，把事情想的更周全，别给未来预埋烦恼了！你们觉得是吗？