为了停车方便，你会购买五菱宏光mini车吗？

25年7月买了一辆二手国补新车，五菱mini四门版，3万元（含强险），买车的初衷是为了在县城和媳妇上下班代步，定位就是遮风挡雨的电动自行车，有空调冬暖夏凉，每天通勤35公里左右，现在跑了8000公里了，充电共计430元（都是在外面充电桩充），购买后感受如下:

1.经济实用。适合作为家里的第二辆车，我的油车每月通勤加油800-1000，改为电车后一月电费60左右。

2.好停好开。在城里通勤掉头一把方向就过了，方向盘很轻，媳妇开这个再也不怕侧方停车了，自己开车也是信心满满。

3.安全性。定位是代替电动自行车，所以比骑电动车安全多了，出远门上高速有油车，在城里跑也只买强险，每年950元。

4.操控性。好开好停就行了，没有操控，板簧悬挂，代步而已，上过高速，跑一百也行，只是心里有点虚。

5.价格。3万块买一个年行驶1.2万公里的通勤车（计划开6-7年），自己感觉很划算，尤其是刮风下雨坐在车里满满的安全感，比电动车强多了。

6.续航。标续205公里，开多开少看自己开车的习惯，我开油车就省油，在经济模式，正常行驶的情况下冬天间歇性开暖风续航能到170公里，夏天开空调能比标续还跑的多点，因人而异。

7.唯一不足。开这个路上有大车别，红绿灯起步慢点会被疯狂滴滴，开油车没有过这种情况。可能对这种小电车有歧视吧。