为什么中国人均换车6年左右，知乎却总有人说他们油车开十几年？

前两天来保养的一台别克，当时约好这周六过来换空气空调滤芯和两个前轮以及刹车片。

车子是2018年的，从去年开始在我店里保养，算下来刚好是第六年。

上次保养时间是去年6月份，本来机油我是叫他8000公里一换的，还在静电贴上注明了下次保养里程和时间，但是他走了一万公里才过来。

我从不以任何形式催客户保养车辆，更不可能打电话给客户叫他过来店里给车子换机油。

就像我从来不问一对夫妻几时同房，几时生二胎一样。

因为这是人家自己的事，人家要是愿意，机油一天一换都可以，你也管不着，人家要不愿意，一辈子不去配套的4S店解决你也没有道理唧唧歪歪，人家可以找熟人，也可以自己解决。

4S店会说：唉呀外面不正规，给你用副厂件，师傅也不专业，小心他们把螺丝拧坏，又给你喝差机油！你的车子就是给他们修坏的！

外面的师傅会说：你还是不要自己动手解决，花点钱的事，何苦费那个劲还弄脏手？再一个不安全，体验感也差。

但是4S店毕竟也是人开的，看久了难免厌烦提不起兴致，于是有能力的，就换一家4S店继续在4S保养自己的车子。

更有甚者，给看得顺眼的路边店投资了一家4S店或连锁店，天天去保养他的车子。

剩下的就是没点钱有动手能力的，和有点钱没动手能力的了。

银行职员算后者，这是这台车的报价单，300是5升半合成机油加机油滤芯的价钱。

这张单子的轮胎和刹车片是含工时费的，空气空调滤芯一分钱都没有加，因为机油我挣了一百多。

做四轮定位是因为他前轮吃胎。其实轮胎加点钱可以直接把四轮定位给做了，不需要另外收四轮定位的钱，但是我不想显得我的轮胎很贵。

本来我是管一般长相的车主叫“老板”的，只要是稍微周正点的，我都会叫“帅哥”。

唉，但有时有些人的职业和长相，就让我很为难。

因为我知道所有这一类单位上的人，比如公务员或者医生，又或者老师，他们都非常憎恶别人管他叫“老板”，仿佛这样叫他，就把铜臭味抹在了他的身上。

可是这些职业当中，有些用方言好叫，比如刘医生、张老师、王所长，可是如果你只是一个普普通通的小柜员或者小科员，我就不能叫你徐柜员，或者朱大堂、钱主任，而我们方言词汇中，是没有“先生小姐”和“经理”这类词汇的叫法的。

评论区莫抬举那些人，郭校长两块加气钱都是不付的，还不如我大花臂郭哥（跑黑车的）。

诚然所有的女性我都可以称之为“美女”，但是对于男性，我想我不必如此虚伪，于是就用“你好”代替，也能彰显出老板娘不为金钱折舌头的高风亮节。

但我爱铜臭味，我喜欢别人叫我“老板”而不是“美女”，前者证明他打算用平等的态度打开我们沟通的桥梁，并做好了准备用金钱去解决麻烦；

后者表明他打算用虚伪向我提出一些问题，并用更深的虚伪去掩盖他和我是纯粹的利益关系这一事实。

你们要知道，这样坦率地承认自己不属于美女的行列，要有多坚定的奸商心。

扯远了，说回别克的保养单子，前轮刹车片160，这是陶瓷片，这个价格含工时费90元，结合这台车开了13万公里才需要换刹车片的行车习惯来说，这套刹车片如无意外，足够他用到这台车子报废。

前两天有一个网友问我，说为什么他的迈锐宝发动机机脚胶才200块钱一个，会不会质量不好或者不行？

我告诉他：发动机机脚就是铝和橡胶制成的，没有任何科技含量，卖200已经是商家咬牙昧良心的价格了，如果你还要觉得便宜，我只能说你是4S的合格客户。

这些汽配店每年也要去4S结至少几十万的货款，质疑外面的配件不如4S店，其实就应该质疑自己是否进店时就告知了店主：“美女，给我省着点修。”

过年那阵挣了几个钱，上一个说这话的人被我无情地打发走了，我不知道“省着修”是个什么修法，顺子只会把该换的件告诉我，由我报价给客户。

通常情况下，我不会拿副厂件，除非客户暗戳戳地要求。

正如同一个女人她很难直接说明自己不能嫁个有钱人是因为自己长相身材上有硬伤，男人其实也很虚伪，他要省钱，又不好意思直说给我用副厂件，于是就会说：“手头有些紧张。”或者“不想花太多钱。”

那我就知道了，就像女人说自己不爱钱注重灵魂沟通一样，男人的“手头紧张”，无非也就是给“穷困潦倒”扯的一张薄薄的遮羞布。

当然，以上这些话只是我个人的胡诌，我无意戏谑信任我的客户，事实上我还趁顺子换刹车片的间隙将这台别克里里外外洗得干干净净，并且在总数上抹了半零。

抹半零的意思就是当一个零头太大，好比如1080，我就舍不得抹掉80，于是就抹30----这就已经是我的颜值极限了。