长期持有别克车，在保养和维修费用上会很贵吗？

我想我可以回答一下这个问题，很多人现在对美系车有误解，根部不看动力总成。要是原来1.6或者2.0T+6AT变速箱，还有旧款的车身重量，确实很费油。自从配了1.5T跟2.0T+9AT变速箱之后，油耗不是之前那个级别了。

我18你买的1.5T君威陪9AT变速箱，新车那时候高速跑过4.6L/100km，现在7.5年车，综合油耗是7.4L，还可以。高速还是5/6个油，看你开多快。加的是92号，以前油价便宜，一箱油一百多块钱。还是挺省的。

关于车辆本身，跑了21W公里，没有任何故障，除了召回了高位刹车灯跟前摆臂加固，其他没问题。而且，我的车都是风吹雨打，基本上没有停过车库，车顶蓬还很好，有一小段脱落，基本上不用管。要是其他品牌就不知道怎么回事了。跑高速很稳，一个人开到180也不会觉得飘，过高速高架，弧度那么大，开80信心还是很足的。上次检查，发动机基本上没有什么积碳，还是很满意的。

关于保养，也是常规保养，京东买的银美孚全合成，然后在买个马勒的滤芯，算上手工费一次也就300块钱，随便找个维修店就可以换。空调滤芯跟发动机滤芯加起来几十块钱，自己拿个螺丝刀想就可以换了。其他没啥问题，刹车油，变速箱油，还有火花塞正常换就好，看个人需求。轮胎买优科豪马的360一条，一次换四条也就一千多，也就是特斯拉一条胎的价格。

开了那么多年，最近想换车，但是去试了一下国产新势力，觉得底盘调校还是差点意思，现在还在犹豫，换车比较尴尬，上BBA的话，A4/3系/C级空间都还没有君威大，不是很适应，上A6/5系/E级，觉得实力地位还不到那个程度，家庭开支大，也没必要打肿脸充胖子。想换新能源还是想体验一下现在新势力的直接还有各种功能，可能开多了也就那样吧。