半夜出发的大聪明全堵高速上了，车主称开了12小时还要12小时，开车返程的你情况如何？对此有哪些心得？

很多知友都说早知道就21号开始返程了，你还别说22～23号峰值350万车次/天（运营车辆50万车次/天）的拥堵情况真的被《2026春节出行预测报告》预测准了。一起来看看这个神奇的报告？

总体出行概况

2026年春运从2月2日开始至3月13日结束，共计40天，预计全社会跨区域人员流动总量将达到95亿人次，这一数字较2025年同期增长约10.65%，创下历史新高。其中高速公路日均流量预计达到96万辆次，单日峰值有望突破195万辆次。今年春节假期从2月15日（农历腊月二十八）持续至23日（正月初七），共计9天，是历史上最长的春节假期，小型客车在此期间可享受高速公路免费通行政策，以车辆驶离出口时间为准。

拥堵时间分布特征

根据多部门联合研判，今年春运出行呈现明显的"三阶段波动、多高峰叠加"特征。节前出程高峰预计出现在2月7日至8日（腊月二十、二十一），这两天是全年最拥堵的时段，拥堵指数高达90-95，建议有条件的用户尽量避开。除夕和初一（2月15-16日）由于大多数人已返乡完毕，全社会跨区域人员流动量明显降低，拥堵指数仅为25-30，是最佳的出行窗口期。从初二（2月17日）开始，客流快速回升并持续保持高位运行，直至初七。节后返程高峰则出现在2月22日至23日（正月初六、初七），拥堵指数达到92-98，其中2月22日预计达到春节假期拥堵峰值。

易拥堵高速路段分析

交通运输部路网监测与应急处置中心联合百度地图公布了春运期间十大最易拥堵的高速公路路段。G0421许广高速湖南衡阳段以95分的拥堵风险指数位居榜首，G50沪渝高速湖北黄冈段紧随其后（92分），G2京沪高速江苏泰州段位列第三（88分）。其他高风险路段还包括G35济广高速广东河源段、G4京港澳高速广东段、G15沈海高速浙江台州段等。这些路段主要集中在人口大省和经济发达地区，承担了主要的返乡和返程客流，建议车主提前规划绕行路线，如许广高速拥堵时可选择G4京港澳高速绕行，沪渝高速拥堵时可转走G42沪蓉高速。

人口迁移流向分析

在省级层面，广东省、江苏省、浙江省是热门的人口迁出省份，其中广东省作为最大的人口输出地，迁出指数达到100，这与其发达的经济和庞大的外来务工人口密切相关。相对应的，河南省、四川省是热门的返乡目的地省份，河南省以95的迁入指数位居首位。在城市层面，重庆市超越了传统的北上广深，成为2026年春节最受欢迎的迁入城市，迁入指数位居全国第一，北京、广州、成都、上海分列二至五位。这一变化反映了中国内陆城市吸引力的提升以及人口向中西部回流的趋势。

小星自己庆幸的是带着一家人春节去江浙沪周边玩，回程选择的是21号，160公里的高速路虽然也走走停停但是用时2个半小时。用时相较15号/16号的低峰时间段只多了差不多半小时，算非常好的情况了。而且最高速度上到了120公里时速，可见通畅路段还是能跑起来的。

算了一下整体油耗只有6.6L/百公里，新能源赛高。比小星之前的油车动辄十几升/百公里油耗肯定是低多了。而且开完160公里综合续航里程仍然显示还有1000多公里，可以说现在的极限已经不是车了，驾驶者是开多远的最大瓶颈[doge]