电车优势已经碾压油车，为什么还有不少人买油车？

用木桶理论来解释，电车最大弱点就在电池上。

其他诸如电动机之类的，能零启、加速快，能量利用率高到发动机难以逾越。

刹车减速，还有动能回收机制，比燃油车减速时，能量损耗更低。

电池比起油箱，不耐用，油箱在车子开到报废时都可以不管，充能时间成本高，且受到温度的影响更大，制约了电车发展，其实历史上电车是早于油车出现的。

电池比油能量密度低，就算电池可以做到很高能量密度，安全性也是个问题。

充电技术对于广大第三世界国家而言，肯定是要难于用桶给油箱加油吧！

我们这960万平方公里的土地，有着世界上最先进的电能基础设施，然而全世界大部分地方并不具备条件，包括很多所谓发达的国家。

于是中国就很适合发展电动车。

要在全世界普及电动车，电能基础设施的建设是很关键的，何况很多第三世界地区恐怕日常用电都成问题。

这就是不少人依然选择买油车的原因之一吧！