为什么一些高收入人群买车会选择沃尔沃，而不是 BBA（奔驰、宝马、奥迪）？

1.沃尔沃本身的品牌调性构建一直做得还可以，营销也好，刻板印象也罢，安全、环保、高知的格调总体是立住了，这是它最大的基本盘。

2.和国内传统汽车豪华品牌“bba—雷克萨斯—窝窝凯迪—其他”的“鄙视链”不同，在世界范围内，窝窝销量要上探至雷克萨斯那桌（明显甩开凯迪拉克），且成交均价高于雷车，和奥迪仿上仿下，品牌认知度也只是略输奥迪。

3.虽然受限于体量、资金（研发投入大概是奔驰的1/10，奥迪的1/3）和自我定位，沃尔沃缺少作为技术旗舰体现的d级车，在赛道性能车领域更是缺少积累，但在面向一般消费者的普通家用车领域，沃尔沃的驾驶质感却做到了不输甚至超越bba的水平（奔驰在s级以下车型的驾驶性上难言用心，宝马近年的底盘懂的都懂）。总有些人抬杠窝窝的横置前驱，问题是95%的消费者这辈子响胎、推头和甩尾一个都不会开出来，所以谈这个除了满足粉丝的精神自嗨外对大多数人毫无意义。

4.电气化转型时代，沃尔沃的外观设计始终在线（对比宝马的放飞），且60系的车漆质感几乎能压住所有同级别竞品，优异的美感和质感这东西始终是客观存在的。

5.在具备前述“特色”的基础上，较之bba，沃尔沃在国内确实具有价格和配置方面的巨大优势。

6.bba在我国的二线及以上城市，也确实过度烂大街。而“不随大流”，又始终是一部分个性消费者的“重要刚需”。

以上。