现在是买新能源电车好还是传统油车好?

适合自己的才是最好的。

不过混动车也算新能源。有家充的话,混动车也很方便。综合油耗比纯油车要低。中低速驾驶体验又比油车要好。

另外目前智驾还远远不完善,当个高阶驾驶辅助还行。

买不买电车看自己条件和用车情况。
如果想买电车或者混动,还是要看你用车条件,和有没有家桩。
1.先看长途多不多,多就油车和混动。
2.在1的条件上有家桩就考虑混动。
3.长途不多,就考虑混动和纯电。
4.在3的基础上有家桩就考虑纯电。
我们可以算算费用。比如一辆12w的油车和纯电。一年跑1w公里,92的7块多。今天是10.18号,最新油价7.75元。百公里油耗我们算7个油,就是54.25元。一年油费就是5425元。电车我们算电价1块钱,百公里算15度点,1w公里就是1500元,差距3925元。保险差距没那么大,如果不是网约车的热门车型,那么保险会贵1000块钱,如果是网约车的车型,保险贵的就会更多。我们按非网约车的热门车型计算,费用上差2925元。如果是家桩+谷电,那么电价0.27元,1w公里的费用是405元,算上保险,一共差价4020元。十年最多能相差4w元,如果单位能白嫖充电,差价会更大。

如果电车电池用十年更换。如果我们按60度电算。12万的车用磷酸铁锂的可能性比较大,磷酸铁锂现在500块钱一度,这是电芯的成本,加电池包、bms和人工,我们算5-6万块钱。如果是三元里的话,价格大概要乘以3。
油车的保养是5000公里或者1万公里,具体也要看机油的好坏。我们都按1万公里算。机油加人工差不多要300块钱。10年10万公里,只说基础保养,差不多就要3000块钱,如果考虑到火花塞变速箱油等电车没有的项目,也需要好几百。我们算4000块钱。油车十年就是54250+4000=58250元。
电车基本上是2万公里或者一年。因为我们是按一年1万公里算,所以就是一年一保养。电车保养比较简单,电路检查大概就200出头,我们算200。十年就是2000元,由于制动液轮胎等都是需要更换的,但是电车的轮胎更换的频率可能会高一点,我们按多更换一套轮胎算1000块钱。十年就是3000元。比亚迪纯电保养费用相对来说还比较便宜,宋plus ev的普通保养只有165元。深度保养包括刹制动液和变速箱齿轮油,465元。他这个都是包含人工的。如果用谷电计算,十年的费用是6020元。插值52230元,保险可能会贵1000,所以算上保险差不多是省下42230元。



综上比较用车费用的差距大概在4万出头。如果电池更换需要自费,那么整体费用是相当的。如果一年超过2万公里,那么电车的费用明显是要更低的。如果电池更换是免费,那么10年能省至少4万块钱。

编辑于 2026-01-02 · 著作权归作者所有
相关文章
为什么到处都在宣传用了新能源车就回不去了?为什么电动汽车比燃油车更费轮胎?为什么中国要倾尽全力推进新能源汽车?为什么到处都在宣传用了新能源车就回不去了?空间、颜值、续航、安全,30万以内想“既要又要”?也许只有问界M6能满足你让油车党破防的电车功能是什么?全新一代问界M9系列,能否再度撑起中国科技豪华新能源的标杆?一边是排队抢油的油车长龙,一边是加速迭代的电车技术,如何看待当下汽车消费的十字路口?为什么说「新能源车取代油车是闹剧」?2026年了,还有人觉得蔚来换电是包袱吗?为什么大型矿山都换成电动卡车了?因为一辆90吨的卡车来回拉货,忙活一整天,最后消耗的电量竟然只有“一度电”。特斯拉百分之九十多都国产化了,为什么利润率那么高?新能源汽车行业会不会像房地产一样一地鸡毛?混动的车真的全是优点吗?如何评价比亚迪兆瓦闪充?新能源车零售渗透率达到 61.4%,首次突破 60% 大关,如何看待这一数据?燃油车还有未来吗?多款燃油车大降价,降幅最大近 30%,本轮燃油车降价会持续多久?现在买燃油车划算吗?如何看待懂车帝直播测试小米 SU7 和尚界 Z7 北京到上海 1300 公里续航?官方辟谣八家新能源车企远程「锁电」被约谈,续航最高缩水200公里,具体情况如何?电车的最终结局是什么?