长沙资深宝马改装店教你如何辨别你买到的原厂360全景是不是原装正品？

前段时间遇到一台23款的宝马5系G38，说自己刚在别处花了五千多装的"原厂360全景"，用了一个月就频繁黑屏、画面卡顿，而且画面拼接不自然不精准，感觉自己被骗了。

结果车子开过来我一看，好家伙，前面和左右反光镜摄像头搞得还像模像样的，但是后摄像头直接露馅了，装在了牌照灯位置，而且屏幕显示画面也一眼假！

后面车主让我给他全拆了，换了一套正儿八经原厂的，借着这个案例，我今天就给大家科普一下，宝马原厂的360全景到底长啥样，在外面改装究竟能不能买到真正的原厂配件？

一、外面能买到原厂配件吗？

答案肯定是可以的。但是原厂配件的水也比较深，大家需要先了解原厂配件的渠道来源：

1.4S大库直接订购原厂全新带包装的配件：

这种配件毋庸置疑是百分之百原厂配件，能查到配件来源，并且带有原厂包装、零件号、出库标签等，配件保真，但是价格高昂，适合不差钱的车友。

2.原厂配件合作经销商渠道：

宝马公司除了4S外，还会给签约合作经销商供货，通常是国外直接大批量发货到经销商手中，但是不是每个配件都带独立包装，一般是只有一个总的大包装，所以价格会要更便宜，这个也是很多正规原厂改装店的配件渠道来源。

3. 原厂下线件或者二手拆车件：

这类配件也是属于原厂配件，但是渠道来源相对不透明，不懂行的人容易踩坑或者买到有问题的配件，一般购买这类配件建议找专业的改装，更有保障。

了解完原厂配件的渠道来源以后，再来说说怎么辨别你买到的是不是宝马原厂的360全景？

一、宝马原厂360的配件构成：

后加装宝马原厂360全景影像，需要更换哪些配件？不同车型需要更换的附件有一些细微的差别，但是主要的功能配件包括了四个高清广角摄像头，一对高配带孔的后视镜下底壳，还有一个高配的雷达环视模块。这三样东西是加装原厂360全景必不可少的，少了其中一样，你就要留个心眼了。

二、如何辨别配件是否是宝马原装：

宝马原厂360的摄像头和雷达模块没有副厂的，这两个配件上面一般都有清晰的零件编号、宝马标识等，很容易辨认。

而后视镜下壳有分原厂和副厂，原厂的后视镜下壳一般做工精良，边缘光滑、油漆光亮平整，几乎没有瑕疵，并且同样有清晰的零件号钢印和宝马标识，副厂的则没有，并且做工会略显粗糙。

三、宝马原厂360的安装效果

宝马原厂360的装车效果和副厂的有明显的区别，首先安装后需要用宝马专用的诊断电脑和软件进行编程设码，写入原厂360的程序进行激活。

原厂360全景的显示是完全兼容原车系统的，挂入倒挡即可激活全景影像，切换非常丝滑，响应迅速基本没有延迟和卡顿，清晰度也非常高，并且四个摄像头的图像拼接非常精准，几乎没有断层形变。而且宝马原厂360一般都有3种显示模式：洗车场、3D、驻车模式。这里特别注意一点，原厂的360全景，打转向灯是没法激活影像显示的，如果打转向灯360全景就自动弹出来了，那你可能装到副厂的了。

我们长沙壹捷作为老牌的宝马原厂升级改装店，宝马的原厂360全景安装的车型也特别多，也遇到过各种车友被骗的案例，在最后我想告诉广大宝马车主朋友们，想要加装正儿八经的原厂360全景影像，还是尽量选择靠谱的专业实体改装店，这样无论是配件、安装、还是售后全部都更有保障！