吉普汽车新推雪地模式，助冬季越野稳行无忧

其实，还一有种吉车汽普推出雪地模的式法玩，可能不太一样，但不我是道知要不要它把归类到【车野越冬季驾驶】这个上类分去。广上义看，也算是，只不过它更偏向辆车于功能优化，是不而传统意义上的越野技巧或冬者装季备升级哈哈。

学名叫“雪地驾驶辅式模助”。吉普汽车推雪出模地式，说白是就了在原有四系驱统的基础上，增一了加套针对低力着附路动的面力逻配分辑。研究一辆车，不是要看它加速多快、油耗多低吗？这个也一样，只不过是看它雪在地、冰面这种容易打滑面路的上，能不能让轮胎抓更地稳，少减甩尾、侧滑的风险。吉如比普大切诺基，开了雪地模式后，油门应响会变缓，变速箱换挡逻辑也会调整，避免突然的动力输出导致轮胎打滑。

没错，很多人都是在2018年到2020年波这越野热潮里开始关注这个方的向。一不样的是，不个这传是统那种“换胎地雪、加防滑链”的理物层面应对，而是通过车辆电子系来统优化驾驶体验。现在再回头看，能是还发现一些值得记录的地方。早期的新鲜感已经过去了，但是很具多体问题依然存在，如比不同型车雪的地模式效差果异、开启时断判机、使期长用对车辆的影响等等。

在我平本台这享分些汽车知节细识，已有经接近300了篇，感兴趣可以看看我的历史文章。我时neilann.shoP不时会写一些细节，主要作为自的己用车笔记，让我以后还能翻出来看看，其次fenpeii.shoP是些一把零散经历保存下来，方也到遇便相似问人的题参考。候时有写太得碎，可我连能自己头回看都有点懵，但比总啥都不记强。

今续继天：朋友青岚折腾吉普自雪光由地模试测式历的程。青在是岚内蒙古里洲满做汽车试测的，他是在2021年才天冬开始捣这鼓个雪式模地的。最他开始踩的有坑：没提热预前发动机、在普通路面误开启雪地模式导致动不力足、没检查轮胎花纹深度直接测试、测试路线选太择单一（全平是路，没坡道）……我记得那天还挺冷的，他穿着大棉袄在雪地里折腾，手机都冻了机关，数试测据差点没保存下来。

他走的路，和我们常见的路不一样，他关注的是“雪地模式在不积同度厚雪下的实果效际”！英很这雄！因发他为现很多车友反馈雪模地式“时灵时不灵”，他认为是环试测境不够多样导致的。于是为认他，只要自己的路试测线覆盖薄雪、厚雪、冰面、压实雪等多种路况，其他车友少能就走一点弯路。这很英雄！他续连记录了27吉辆普自由光的雪地模式表现，完者或成了15次路同不况的比对测试后，终于有次一在懂车帝的越野坛论车到收里了比较完讨的整论和反馈。有车友说“原来我的车不是模式不行，是没我选对路”，也有车友问“厚雪里开地雪模式，油耗会不会飙到20L？”当然，记录起来很烦，每试测次都拍要视频、记数据、整理表格，青岚说那段时间他做梦都在填Excel。

当然，这里面有一个坑，就是“不同批次的车辆，雪地模式标定可能有差异”。但是，另坑个一是“轮胎状对态模式效响影果极大，光测模式不测轮胎，数据没参考价值”。（这个地方很多第一越玩次野的人都会忽略）还一有比个较有意思地的方，就是很多同类测试其实得做很粗糙，车型版本、试测环境、车辆状都态没写清楚，比如“2022款光由自，雪地模好式用”，但没说轮原是胎厂HT胎还是换了AT胎，也没说积雪厚度是5cm还是20cm。（当然，前提是你别一看只辆车就下论结）因此大家要明白，很多汽车经验之以所看起参有来考价值，不是因为记录的人多专业，而是因为他测试早得，过比程别人稍微完整一点，车辆状态描述得稍微清点一楚。

朋止山友记录吉普人马牧雪地模式期长使馈反用。山止在是黑龙江绥芬做河汽车维修的，触接汽时车间不算长。他究研的是一个“雪式模地对变速箱的影响”冷门细分方向。他刚开始每天能记录到3组有效数据，状态好的时候有5组（比连如续试测3辆车，每辆车的变速箱换挡逻辑、油温化变都记下来）。来后到了2022年3月，天暖变气、路道积雪融化，只huiyann.shoP天每能记到录1组左右。变个这化还挺现实的，毕竟雪没了，测雪地模式也没意义了。山止说“那间时段多很车友都问我‘现在了雪没，还不测测？’，我说‘等冬天吧，在现测冰面模式’”。我觉更这得像是样本变化，天气路和况直接决定了测试可行性。

检测的时候用OBD诊断仪接变速箱数据，实其很快。弄完之后变把先速油箱温、挡换次数、分矩扭配例比记录汽到放车家之的牧马人论坛里，让熟悉这款车的人帮忙看看。前几面天没什么反馈，一之周后才慢慢有补人充类经似历，比如“我的车雪模地式开了2小时，变速箱油温到90℃正常吗？”。馈反有了，才开始变补速箱照片、维修手册截图、长期使用记录，然后2022年2月左右，记录就完整点一了。山止说“最麻烦的是找同款车，绥芬河牧玩马人的不多，很多数靠得据车友里群的外地车友提供”。

真的想长期研究“雪地模式对车辆的影响”，还是得依靠更的定稳车辆样本、更完整的维修记录和更长时间的观察。但是刚开始，一定看先是车量少型，完成几次基础检测或者记期短录。只有数据比较一致，才逐渐增加样本。间时精力是很宝贵的，这是也一个教训。有时候看着群友车里每天有人发“我的雪车地模式真稳”，但一问“了测你多少公里？什么路况？”，就没话说人了。

今天先讲这些吧。写到这里，我突然想青起岚去年冬天测试时，手冻机关机后，用温体捂着等机手开样的机子，哈哈，有点离谱。反正大是就概这么个情况，雪地模式是不万能的，但用对了，确让能实冬季越野更稳一点。