方程豹用技术重构硬派越野与智能出行新体验

日前，在长沙雨花区跳马镇“走吧去野·跳马自然营地”的开阔草地上，方程豹湘鄂赣战区举办了一场别开生面的“闪充&智驾体验营”。这不仅是今年6月全系闪充迭代后，湘鄂赣区域用户首次零距离接触全系新车的契机，更是一次对硬派越野与智能驾驶边界的技术重塑。

一、 全系闪充车型集结，打破常规展厅界限

区别于传统的展厅试驾，本次活动将场地直接搬进了大自然。距离长沙市区仅半小时车程的营地内，帐篷与天幕错落有致。方程豹豹5、豹8、豹3以及钛7EV四款闪充车型首次集体亮相，停驻于草地深处。

在蓝天与起伏丘陵的映衬下，硬派“方盒子”造型与自然环境完美融合。从20万级的纯电家用车型到40万级的硬派越野标杆，方程豹通过场景化的布设，让用户在真实户外环境中直观感受全系车型的产品魅力。

二、 云辇-P Ultra加持，“三脚豹”重新定义越野安全

体验营的核心亮点，在于豹5和豹8闪充版所搭载的云辇-P Ultra全场景智能液压车身控制系统。这套系统在现场展示了极高的技术成熟度与实用价值，被形象地称为“三脚豹”绝技。

1. 免千斤顶换胎：

现场演示中，工作人员通过手机操作，豹8的一只后轮缓缓抬升直至完全悬空，最大提轮高度达300毫米。这一功能彻底改变了越野场景下的换胎逻辑，无需物理千斤顶即可快速完成操作，极大地提升了复杂地形下的便利性与安全性。

2. 三足鼎行模式：

针对越野最为头疼的爆胎工况，系统模拟了单轮爆胎后自动抬起故障轮、仅靠剩余三个车轮平稳行驶的“三足鼎行”模式。现场实测显示，车辆在该模式下行驶平稳，有效解决了用户在荒郊野岭遭遇爆胎的痛点。

此外，在模拟交叉轴和炮弹坑路况时，云辇-P Ultra展现出强大的预判能力，提前识别地形并自动调节悬挂高度与阻尼，确保车身平稳。这种“3分钟换胎、3轮可行驶、4轮皆可提”的技术突破，将传统硬派越野的“硬核受罪”转化为“科技享受”。

三、 天神之眼B落地，智驾系统展现“老司机”水准

如果说豹系列征服了野地，钛7EV闪充版则在智能驾驶领域展示了硬实力。体验路线特意选取了跳马营地周边的羊肠小道，涵盖蜿蜒乡间路、不规则弯道及会车场景，对智驾系统的感知与决策能力提出了严苛要求。

钛7EV闪充版可选装天神之眼B-智能辅助驾驶系统（DiPilot 300）。实际体验中，系统表现出极高的拟人化程度：

车道保持： 行驶稳定，摒弃了机械的左右修正感，过程丝滑流畅；

弯道处理： 入弯平顺减速，出弯线性加速，无任何突兀感；

突发应对： 面对路边违停车辆，系统能从容绕行，决策果断。

算力和数据的升级带来了更快的感知与响应速度，使得钛7EV在复杂路况下如同经验丰富的“老司机”掌舵。同时，方程豹配套的“迪迪兜底”保障机制，也为当前智驾责任界定模糊的市场环境提供了实在的信任防线。

四、 结语

从草地营地的实地测试，到羊肠小道的智驾体验，方程豹本次体验营通过真实场景的还原，展示了其在闪充补能、底盘控制及智能驾驶领域的深厚技术储备。

技术不应只是冰冷的数据，更应是解决用户痛点、提升出行品质的工具。随着全系闪充车型的交付，方程豹正逐步将“技术让出行更好玩”的理念，转化为用户触手可及的生活方式。