车圈大事周报 | 日系三巨头利润暴跌

车圈大事周报 | 日系三巨头利润暴跌


回顾前一周车圈大事,日系三巨头利润集体暴跌、本田近70年来首次年度亏损、智界V9和理想L9 Livis接连上市、小米YU7 GT实车曝光……一起来看看上周有哪些值得关注的看点。


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热点新闻速览


▎日系三巨头利润暴跌,本田近70年来首次年度亏损



日系车"赚钱神话"破灭。丰田2025财年净利润3.85万亿日元,同比下降19.2%;本田出现上市近70年来首次年度亏损,亏损4239亿日元;日产亏损5331亿日元。日系车在华市占率从2020年的23.1%一路跌至9.8%,电动化转型迟缓是主因。本田已宣布放弃2040全面电动化目标,战略重心转向混动。

▎宝马换帅:齐普策卸任,聂科维接棒



5月14日,齐普策正式卸任宝马集团董事长,干了32年的聂科维走马上任。新帅面临的核心考题:电动化如何突围。新世代车型的规模化量产,将是宝马接下来的关键一役。

▎小米YU7 GT实车曝光,千匹马力



小米YU7 GT实车无伪装路测曝光,定位中大型纯电GT SUV,5月底发布。最大马力1003匹,CLTC续航705km,零百加速2.8秒。同时另一个新版本YU7出现在工信部目录,价格有望打到20万级别。


▎新能源汽车涨价潮持续



今年以来已有近20家新能源车企宣布涨价或收紧优惠,涨幅2000至2万元。碳酸锂价格涨幅超250%,车规级存储芯片涨价约180%,成本倒逼行业从"价格战"回归理性。


▎比亚迪登顶巴西汽车销量第一



比亚迪在巴西终结大众20年统治,登顶全品类零售销量榜首,成为首个在巴西夺冠的中国品牌。国内4月单月卖出32万辆,1-4月累计102万辆,蝉联多项行业第一。


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上市新车情报



▎奥迪E7X:豪华纯电再提速


鸿蒙智行首款MPV智界V9于5月15日正式上市,售价38.98-51.98万元,搭载华为乾崑ADS 5系统与鸿蒙座舱5.0,定位全景智慧旗舰MPV。


同日,理想L9 Livis上市,55.98万元,搭载自研双马赫100芯片(2560TOPS算力),纯电续航420km。


哈弗猛龙PLUS也于5月15日上市,限时换新价16.18万元起,全系标配电四驱+高阶智驾。


近期还有以下车型上市:

五菱华境S(预计15.98-20.38万);

2026款奔驰C260L运动经典版(29.99万起);

丰田铂智3X(预计10.98-15.98万起)。


此外还有方程豹钛3闪充版登场,售价15.38万起,搭载比亚迪闪充技术和天神之眼智驾系统。小米YU7 GT预计5月底发布,比亚迪大唐全新旗舰SUV也已开启预售。


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回看二手车市场



1. 日系三巨头利润暴跌,本田转向混动后,二手混动和燃油日系车的保值率可能更坚挺,毕竟混动路线意味着这类车型生命周期可能更长。但日系品牌在二手车市场的溢价整体承压。


2. 比亚迪巴西夺冠、国内月销32万辆,品牌车型数量持续走高,二手比亚迪的流通量同步提升。


3. 小米YU7 GT和新版本YU7接连曝光,如果价格真打到20万级别,同价位二手Model Y首当其冲,新车便宜了二手必然承压调价。


4. 智界V9、理想L9 Livis等高端新车密集上市,一批置换下来的二手豪华车即将涌入市场,近期是淘二手高端车的好时机。


5. 新能源涨价潮下,部分预算吃紧的消费者转向准新二手新能源车,近期二手特斯拉、比亚迪的咨询量有所上升。


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关于苏尚万车MALL



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编辑于 2026-05-18 · 著作权归作者所有