比亚迪汉EV闪充版来了！目标就是取代B级燃油车

4月28日，比亚迪汉 EV 闪充版上市，17.98 万元起。

705km 闪充，10.8kWh/100km 能耗，6.5s 百公里加速时间，后排座椅通风加热。天神之眼 5.0，云辇-C，后五连杆，12合1电驱。

这次的闪充版，相当于做了个体验的全面升级。

闪充是真的做对了，这将成为个系统性的优势。

充电快体验就好，在乎体验轻参数的消费者更多了，闪充+二代刀片优势，值得爆款。闪充网络铺开之后，更好进入 燃油 插混被纯电代替的新阶段。就是降维打击。

接下来比亚迪各个细分市场都会迎来大爆发。

闪充版

汉EV

比亚迪王朝网销售事业部总经理路天，发了一条微博，语气里带着点"终于能交差"的如释重负：

"很多汉车主催我：闪充版什么时候来？今天，它来了！”

汉EV闪充版重磅上市，共推出两款车型，售价17.98万～18.78万元。

新车全系搭载第二代刀片电池及闪充技术，实现"充电快如加油"的颠覆性补能体验，同时完成闪充、续航、性能、智能与舒适等十二项核心升级

中大型轿车进入闪充时代。

一杯咖啡满电出发

"5分钟充好、9分钟充饱，零下30度只多3分钟，一杯咖啡满电出发。”

这个不是比喻，就是说明书。怪不得现在闪充站附近，常常就有卖咖啡的地方。

闪充过程也优雅，配合那根1500kW的零重力轻细枪线，功率是普通枪线的10倍，枪线更细更轻，女生单手就能操作。滑轨悬吊式T型桩设计，枪线悬空不拖地、不沾灰，无论充电口在左在右，轻轻一推即可滑到位。

不要让充电耽误你。

说走就走，才是年轻人。周五下班的临时起意，想去隔壁省度个周末，一看电量只剩10%。

换作以前，你可能要纠结"充到80%得等40分钟，到了目的地天都黑了”。

现在，你把车开进比亚迪闪充站，插上枪线，去便利店买杯咖啡、刷两条短视频，5分钟后回来，电量已经拉到70%，足够你跑400多公里。9分钟充饱，直接满电出发。

比亚迪目前已在全国建成5500+座闪充站，覆盖311座城市，京港澳、沈海等高速主动脉正在全面推进。

现在还享受一年免费闪充权益，配合即插即充、拔枪即走的无感支付。

路天说的那句话正在变成现实："让补能焦虑彻底成为过去式。”

第二代刀片电池

500次闪充循环

闪充快，更要闪充安全。

汉EV闪充版全系搭载第二代刀片电池，能量密度较第一代提升5%以上，CLTC续航达到705公里。对于日均通勤50公里的上班族，这意味着工作日完全不用操心充电，周末城际往返也绰绰有余。

安全层面，它通过了三项"地狱级”测试。

500次闪充循环后边闪充边针刺，依然稳如磐石；底部承受国标10倍能量撞击，纹丝不动。

4节电芯同时短路，电池包毫发无损。

比亚迪同步承诺，电池容量低于77.5%免费更换，电芯终身保修。 这不是营销话术，是技术底气。

过年的时候，如果需要开电车回哈尔滨，最怕低温充电"龟速"。汉EV闪充版在-30℃环境下，20%到97%也只要12分钟。

服务区热个泡面的工夫，车已经"满血复活”。

10.8度电耗+6.5秒破百

比A级小车更省，比性能车更猛。

汉EV闪充版的百公里电耗低至10.8kW·h，创下全球C级轿车最低能耗纪录，甚至比很多A级小车还省。

换算下来，百公里电费不到一杯奶茶钱。

性能层面，240kW大功率电机将零百加速推至6.5秒。红绿灯起步快人一步，高速超车后段动力依然充沛，整车极速提升至210km/h。

一台旗舰轿车，“极致省”，又“足够猛”。

坐着享受休息下

旗舰轿车，不能只让前排爽，后排更能检验诚意。

汉EV闪充版新增后排座椅通风加热。

夏天出门，后排独立通风告别闷热黏腻。冬天接孩子放学，提前开启座椅加热，一上车就是温暖怀抱。

配合主副驾SPA级10点式按摩、HiFi级丹拿音响、4.5L车载冷暖冰箱。

小憩模式，推荐体验下，打工人的福。：午休时间，到公司楼下车上，一键启动，座椅自动放倒，空调调至舒适温度，海浪或山野音效响起，你在车里彻底放松20分钟。

一键备车，很实用。

夏天暴晒后，提前用手机APP远程开启空调，冬天严寒，上车即享温暖座舱。

魔方传声筒，遇到行人或非机动车挡道，不用按刺耳喇叭，车外礼貌语音提醒："您好，请借过一下。"告别路怒，从一台汉EV开始。

"天神之眼"5.0

汉EV闪充版搭载"天神之眼"5.0，基于强化学习的端到端大模型，支持高速自主变道、自动超车、ETC无感通行。

你载着全家跑长途，开启高快领航辅助，车辆自己处理加塞、变道、上下匝道，你只需手扶方向盘，和家人聊聊天。

到了商场地库，面对那种"左边是墙、右边是柱子"的极端窄位，开启下车泊入，你提前下车锁车，让它自己慢慢挪进去。智能泊车覆盖超300种场景，支持偏置泊车、车头泊入车尾泊出。

更硬核的是比亚迪的智驾兜底承诺：在中国市场，对所有搭载"天神之眼"辅助驾驶系统的车辆，在智能泊车场景下的安全问题及损失，比亚迪全面兜底。这是行业少见的底气。

云辇-C+TBC

底盘"安全感"

汉EV闪充版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合主动预瞄功能，可在100km/h以内识别前方15米路况，悬架每10ms调节一次。经过城郊烂路，底盘自动变软，过滤颠簸；高速过弯，底盘自动变硬，抑制侧倾。

全系标配的TBC高速爆胎稳行系统，覆盖40km/h~190km/h全速域。

万一在高速上遭遇爆胎，系统毫秒级响应，通过差动制动和悬架阻尼控制，把车身横摆死死按在可控范围内，自动打开双闪、仪表弹窗提醒。

小结

闪充时代，颠覆燃油。

汉EV闪充版共推出两款车型，705KM闪充尊贵型17.98万元，705KM闪充尊荣型18.78万元。

可加1.2万元选装带激光雷达的进阶版本，解锁城市红绿灯启停、无保护转弯等高阶智驾场景。

从2020年刀片电池汉横空出世，到如今累计销量突破百万。

17.98万，一台"5分钟充好、9分钟充饱"的全能旗舰纯电轿车，中大型轿车的游戏规则，已经被汉EV闪充版彻底改写。