新手小白去买车应该怎么注意什么？

一是认清自己的核心需求，二是认清手头的钱，三是不要面皮太薄

说到认清核心需求，就是买能够满足你核心需求最便宜的车，因为现在技术升级太快，你一定会被背刺，你不被技术更新背刺，也要被降价增配给背刺。半年就改款出新的配置，比如26年初还128、192线激光雷达呢，结果几个月过去华为就有800多线的雷达了。比亚迪汉之前还30万级别呢，现在都十几万了。现在汽车尤其是新能源车本身就是技术飞速迭代的时期，除非你消费水平和收入到比较高的位置了，否则买贵的车没必要，尤其是花光存款+贷款后买车实在没必要，背刺非常容易影响心情。如果你买得起20万的车，你最终买个13万的，那么它怎么改款升级，你其实心情都不会收到太多影响，毕竟你买的时候是游刃有余的，早买早享受。如果你贷款上了30万的车，稍微一个头发丝的升级你心里都糟心。就是要认清自己最核心的需求，然后买能满足你需求最便宜的车。比如你就想买个新能源用作代步，那完全可以看看比亚迪秦、元、海鸥等，没必要买腾势。你就想买个华为智驾的，那就看看阿维塔、尚界，没必要去买问界m7m8的。新手最容易犯的错是为那些可能一年只用一次的场景买单，比如想着要拉全家七口人，非要买个七座SUV，结果平时99%的时间都是一个人开着通勤，油耗高、停车难，这种情况其实你就在你喜欢的车型里面，买个带快充的插混轿车或者纯电续航长的增程车，最便宜的就行了。

说到认清手头的钱，就是算细账，别让车影响你的生活质量。我认为一个算法很合适，就是每年折损的车价，别超过你家庭年收入5%-10%。车是消费品，不是资产，从你买的那天起，它就在吃你的钱。很多人只算买得起，不算用得起、亏得起。车每年有折旧贬值，还有油费、电费、保险、停车、保养以及可能出现的维修等等，所以你买车时候并不太好判断到底养车要花多少钱，就用我这套公式粗略估算就行：车价除以你打算用车的年限，这个数介于你家庭年收入的5%-10%是比较好的。比如你两口子一年加起来赚30万，那么5%就是1.5万，10%就是3万。你计划这个车要开8年再换，那么你买车价12到24万的车，就比较合适。如果车价低于12万了，你可能都感受不到什么用车成本，甚至觉得这个价位的车有点儿配不上你的阶层。如果车价高于24万了，那你大概率会明显感觉手头紧，要从别的地方特地省钱去支持车的消费。

说到不要面皮太薄，就是要直面内心，别在乎自己那毫无意义和价值的面子，脸皮厚，吃个够，4S店本身就把脸皮的钱算进去了，你心不硬就是会被宰，别在乎你那一文不值的面子。很多人就是脸皮薄，觉得几十万都花了，还在乎这几百块，结果被宰了大几千。比如上牌费，一律不交，因为你就是交了上牌费，上牌时候也得你亲自到场，不是说提车那天牌子和行驶证就能一起一站式拿走了，人家4s店就是到现场指导指导你怎么排队缴费填表，这钱就是坑人的。你到检测场自己排队缴费就行，要交什么提前让4s店给你拉清单，到了检测场人家都有引导服务的。另外就是，4s店会在提车的时候，由各个环节的人想方设法给你制造焦虑，让你加价购买额外的保险、配件服务，比如更贵的额外保险、延长保险、什么底盘护甲、车衣、更贵的玻璃贴膜等等，这种一律不要，他们价格非常坑，就是宰客的。同时，4s店是有各种赠送的优惠和礼品的，能要全要，什么雨伞、水杯、抱枕、脚垫、电卡、油卡、充电桩、放电头、卡拉ok话筒、挪车牌、行车记录仪存储卡、皮革清洗剂、擦车巾、钣金喷漆券、免费的延保服务、免费保养等等，这种你不要，他们就等于赚了，不给就不给，你就是多问几句的事儿，给了你就省的自己买了。

我认为吧，新手买车这事儿，最难的不是挑配置、砍价钱，是跟自己的虚荣心、面子和侥幸心理作斗争。买车看配置时候，你总觉得万一用得上呢，结果那个第三排座椅落灰落了一年又一年。你总觉得多花点儿钱一步到位，结果半年技术一换代，你扎心扎得生疼。你总觉得几十万都花了不差这点，结果4S店那群脸皮厚的老油条就靠你这种面皮薄的人活着。

车是腿的延伸，不是脸的面具。所以记住这三条：认清自己的核心需求，认清手头的钱，脸皮扔一边。等你在路上看见同款车降了价、出了新配置、多了大彩电，你心里想的不是卧槽我可亏了，而是这关我屁事儿，我又没花多少钱，我都享受多久了。到那时候你才算真正买明白了，甚至活明白了。