小米和华为在网络上的对立,是不是有第三方在作祟?
在网上辟谣多了,你其实能感觉到网上的舆论是有方向的
哪怕谣言,通常都是贬低 M,抬高 H。
M 家的谣言,一般是“玄戒 O1 其实是 ARM 定制”、“自研电机其实是汇川的”、“武汉大学生给尊界车主送花圈”、“翻机不卡”这种贬低性的。
甚至在事情发生的两年后,唯一拿出换玻璃工单的 Vicc 已经三次维权智界 R7 的 2026 年,在这个问题的评论区仍能看到个别花粉在造“5000 创始版全部换玻璃”的谣言,又拿不出任何证据,别人一问又装死的离奇场面。
但是到了 H 家,谣言就成了“工信部要求 25 年 9 月 30 日 app 三端齐发”、“支付宝变流畅是因为用了方舟编译器”、“麒麟 990A 是 14nm/28nm 重新设计的车规级芯片”、“畅享 90ProMax 能全程满帧运行王者荣耀 9 小时 10 分钟”
这要是有第三方作祟,那这个第三方应该挺偏心眼的。
还有一个数字也很惊悚:
小米法务开始替被辱骂的车主维权,截至今年4月3日,已有20513人参与,2352人提供相关证据信息,目前已帮助66位车主向法院成功立案。
一共几十万的销量,有 2W 多人参与维权,2352 人提交了证据,光是立案成功的就有 66 个。
要知道,这是车主提车后在社媒发布消息,才会引来网友的辱骂,被辱骂的比较严重以后再进入维权阶段。由此反推,小米车主在网上遭遇恶意的比例究竟有多大。
更何况还有一些小米车主早就在小米法务下场之前就开始起诉了,还有无数被划车的案例。
你就说,这股针对小米品牌的恶意究竟是从哪来的呢?

从公开的财报上,也能看出某企业的营销费比另一家显著的高。它某一产品分支的合作企业也是上市公司,但这一条业务链上的一个合作公司披露的营销费用都比另一家整个集团更高。
这种费用差距,你说会不会在舆论场上制造出一定的偏向呢?
要是这都没效果,属于是钱白花了。
更别提某品牌高管官方下场说的一些攻击性言论了,比如:

所以我个人的看法很简单:
舆论风向很明显,某家给友商使绊子的行为也漏过马脚。因此即使存在所谓第三方,其效果也远不如这一家亲自搅动的能量大。
编辑于 2026-04-17 · 著作权归作者所有