如果放开北京车牌，会加剧拥堵吗？

短期内会，但是随着时间的推移也会达到一个稳态。

放开拥车你可以随便买，但是不能等同于你随便开。北京有一个客观问题是城市太大了，空旷区域也特别多，导致你无法想香港、伦敦那样做到非常理想的停车管理，除非真的下血本去人工治理。就像前两年望京那边一条路一条路治理违停搞了得有2周，现在没空管了又回到了原始状态。

其次，中国很难向其它国家一样直接征收拥车税，或者哪怕是制定区域进行行车收费，就是这个东西从零到一的推行会非常的艰难，且100%引发民愤。我自己花钱买车，上路开车为什么要交钱？在我们这个听歌、看球都不愿意付费的地区，开车征税这件事情是不太可能的。

所以真要是放开车牌且不征收行车税，那么就是先会爆发购车潮。

1. 我不管能不能开我先把车买了，牌照占上，以后什么政策以后再说；
2. 大量不开的车停在城市里的各种断头路、工地、桥洞等地方，市政环境影响严重；
3. 大量新增的行车会把北京本就灾难级的路网直接冲垮，然后人们发现无法开车之后，过一段时间开始减少开车，最终回到一个稳态。
4. 但是这个稳态是在极大的民怨和混乱的基础上的，所以同时可能会有其它的负向事件发生，最后政府还是要进行管控，那就还是回到了从源头上进行管理，不然你开车或不让你办牌照，没别的办法。